Россия, Пензенская область, Пенза
Участник
Гамзов Илья(2008)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Участник
Гамзов Илья(2008)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:45:15 |
Темп (мин/км) | 9:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 2:50 | +1:20 | +88% | (37) | 2:50 | +1:20 | +88% | (37) | +27 |
2 | 33 -> 35 | 6:32 | +1:55 | +41% | (23) | 3:42 | +42 | +23% | (16) | - |
3 | 35 -> 49 | 12:50 | +5:01 | +64% | (33) | 6:18 | +3:06 | +96% | (40) | +1:12 |
4 | 49 -> 45 | 14:53 | +5:29 | +58% | (32) | 2:03 | +31 | +33% | (29) | - |
5 | 45 -> 48 | 16:50 | +5:31 | +48% | (29) | 1:57 | +13 | +12% | (10) | - |
6 | 48 -> 37 | 20:38 | +6:54 | +50% | (28) | 3:48 | +1:37 | +74% | (28) | +19 |
7 | 37 -> 44 | 22:25 | +7:01 | +45% | (28) | 1:47 | +40 | +59% | (28) | - |
8 | 44 -> 46 | 31:45 | +10:59 | +52% | (27) | 9:20 | +4:21 | +87% | (29) | +1:24 |
9 | 46 -> 50 | 35:13 | +10:49 | +44% | (25) | 3:28 | +29 | +16% | (7) | - |
10 | 50 -> 34 | 39:20 | +12:05 | +44% | (25) | 4:07 | +1:17 | +45% | (27) | - |
11 | 34 -> 54 | 42:09 | +13:10 | +45% | (26) | 2:49 | +1:05 | +62% | (36) | +3 |
12 | 54 -> 59 | 43:47 | +13:43 | +45% | (26) | 1:38 | +43 | +78% | (43) | +10 |
13 | 59 -> 90 | 45:08 | +14:28 | +47% | (26) | 1:21 | +45 | +125% | (45) | +24 |
14 | 90 -> F | 45:15 | +14:29 | +47% | (26) | 0:07 | +2 | +39% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта