Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
М55
Участник
Крамарев Сергей(1955)
Клуб
СШОР 18 Берёзовая р
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:51 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:19:48 |
| Темп (мин/км) | 18:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:21 | +2:13 | +103% | (14) | 4:21 | +2:13 | +103% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 46 | 8:29 | +4:16 | +101% | (14) | 4:08 | +2:09 | +108% | (13) | - |
| 3 | 46 -> 45 | 11:27 | +5:50 | +103% | (14) | 2:58 | +1:38 | +122% | (15) | - |
| 4 | 45 -> 51 | 15:52 | +8:39 | +119% | (14) | 4:25 | +2:49 | +176% | (14) | +51 |
| 5 | 51 -> 48 | 19:11 | +10:20 | +116% | (14) | 3:19 | +1:43 | +107% | (13) | - |
| 6 | 48 -> 42 | 24:06 | +13:20 | +123% | (13) | 4:55 | +3:06 | +170% | (13) | +52 |
| 7 | 42 -> 41 | 25:22 | +13:57 | +122% | (13) | 1:16 | +37 | +94% | (14) | - |
| 8 | 41 -> 53 | 28:54 | +15:56 | +122% | (12) | 3:32 | +1:59 | +127% | (13) | +5 |
| 9 | 53 -> 34 | 32:46 | +17:46 | +118% | (13) | 3:52 | +2:28 | +176% | (15) | +45 |
| 10 | 34 -> 52 | 39:58 | +21:18 | +114% | (13) | 7:12 | +3:32 | +96% | (15) | - |
| 11 | 52 -> 90 | 41:05 | +21:50 | +113% | (13) | 1:07 | +32 | +91% | (15) | - |
| 12 | 90 -> 33 | 46:44 | +24:46 | +112% | (13) | 5:39 | +1:54 | +50% | (5) | - |
| 13 | 33 -> 38 | 50:23 | +26:33 | +111% | (13) | 3:39 | +2:09 | +143% | (12) | +19 |
| 14 | 38 -> 45 | 52:27 | +27:46 | +112% | (12) | 2:04 | +1:15 | +153% | (12) | +15 |
| 15 | 45 -> 39 | 54:05 | +28:54 | +114% | (13) | 1:38 | +1:08 | +226% | (15) | +31 |
| 16 | 39 -> 40 | 58:25 | +31:20 | +115% | (12) | 4:20 | +2:26 | +128% | (12) | +6 |
| 17 | 40 -> 54 | 1:02:56 | +33:35 | +114% | (12) | 4:31 | +2:47 | +160% | (15) | +40 |
| 18 | 54 -> 42 | 1:04:05 | +34:06 | +113% | (12) | 1:09 | +35 | +102% | (15) | - |
| 19 | 42 -> 36 | 1:09:08 | +36:56 | +114% | (13) | 5:03 | +3:02 | +150% | (14) | +34 |
| 20 | 36 -> 37 | 1:10:32 | +37:31 | +113% | (13) | 1:24 | +36 | +75% | (11) | - |
| 21 | 37 -> 34 | 1:13:17 | +39:06 | +114% | (13) | 2:45 | +1:35 | +135% | (13) | +9 |
| 22 | 34 -> 47 | 1:17:32 | +40:54 | +111% | (13) | 4:15 | +1:48 | +73% | (13) | - |
| 23 | 47 -> 90 | 1:19:34 | +41:40 | +109% | (13) | 2:02 | +46 | +60% | (11) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:19:48 | +41:47 | +109% | (14) | 0:14 | +7 | +100% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта