Россия, Пензенская область, Пенза
Участник
Папшев Степан(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Участник
Папшев Степан(2009)
Клуб
Пензенская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:24 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:59:02 |
| Темп (мин/км) | 15:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 6:18 | +4:41 | +289% | (60) | 6:18 | +4:41 | +289% | (33) | +2:23 |
| 2 | 56 -> 45 | 7:34 | +5:09 | +213% | (59) | 1:16 | +35 | +85% | (35) | - |
| 3 | 45 -> 33 | 11:09 | +6:45 | +153% | (54) | 3:35 | +1:36 | +80% | (41) | - |
| 4 | 33 -> 37 | 13:21 | +7:38 | +133% | (52) | 2:12 | +53 | +67% | (39) | - |
| 5 | 37 -> 60 | 21:41 | +10:56 | +101% | (48) | 8:20 | +3:43 | +80% | (49) | - |
| 6 | 60 -> 90 | 23:40 | +10:57 | +86% | (48) | 1:59 | +45 | +60% | (44) | - |
| 7 | 90 -> 51 | 39:25 | +24:45 | +168% | (59) | 15:45 | +13:48 | +707% | (33) | +11:02 |
| 8 | 51 -> 45 | 41:40 | +25:38 | +159% | (58) | 2:15 | +1:00 | +80% | (44) | - |
| 9 | 45 -> 57 | 45:30 | +27:35 | +153% | (58) | 3:50 | +1:59 | +107% | (54) | - |
| 10 | 57 -> 37 | 48:31 | +28:55 | +147% | (57) | 3:01 | +1:32 | +103% | (38) | - |
| 11 | 37 -> 48 | 56:00 | +31:27 | +128% | (57) | 7:29 | +3:33 | +90% | (49) | - |
| 12 | 48 -> 90 | 58:47 | +32:10 | +120% | (58) | 2:47 | +44 | +35% | (43) | - |
| 13 | 90 -> F | 59:02 | +32:14 | +120% | (58) | 0:15 | +6 | +66% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта