Участник
Хрипун Алексей
Группа
М18
Участник
Хрипун Алексей
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:34:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:56 | +13 | +30% | (17) | 0:56 | +13 | +30% | (17) | +4 |
| 2 | 47 -> 40 | 1:43 | +19 | +22% | (14) | 0:47 | +7 | +17% | (11) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 4:14 | +36 | +16% | (9) | 2:31 | +19 | +14% | (8) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 5:14 | +53 | +20% | (12) | 1:00 | +17 | +39% | (11) | +8 |
| 5 | 44 -> 51 | 6:10 | +56 | +17% | (8) | 0:56 | +6 | +12% | (4) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 7:24 | +58 | +15% | (5) | 1:14 | +14 | +23% | (6) | +1 |
| 7 | 52 -> 53 | 8:05 | +57 | +13% | (5) | 0:41 | +18 | +78% | (14) | +13 |
| 8 | 53 -> 54 | 9:06 | +1:26 | +18% | (9) | 1:01 | +29 | +90% | (26) | +22 |
| 9 | 54 -> 55 | 9:54 | +1:29 | +17% | (10) | 0:48 | +8 | +19% | (13) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 10:34 | +1:31 | +16% | (10) | 0:40 | +4 | +11% | (10) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 11:33 | +1:33 | +15% | (10) | 0:59 | +3 | +5% | (6) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 13:09 | +1:58 | +17% | (10) | 1:36 | +25 | +35% | (13) | +10 |
| 13 | 45 -> 39 | 16:02 | +2:09 | +15% | (11) | 2:53 | +11 | +6% | (4) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 16:45 | +2:15 | +15% | (11) | 0:43 | +8 | +22% | (12) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 17:59 | +2:54 | +19% | (10) | 1:14 | +40 | +117% | (17) | +33 |
| 16 | 50 -> 35 | 18:42 | +2:58 | +18% | (10) | 0:43 | +5 | +13% | (4) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 20:27 | +3:02 | +17% | (10) | 1:45 | +5 | +5% | (7) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 22:49 | +3:24 | +17% | (10) | 2:22 | +22 | +18% | (7) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 23:38 | +3:22 | +16% | (10) | 0:49 | +4 | +8% | (2) | - |
| 20 | 62 -> 60 | 25:00 | +3:37 | +16% | (10) | 1:22 | +15 | +22% | (11) | +1 |
| 21 | 60 -> 42 | 25:52 | +3:37 | +16% | (10) | 0:52 | +4 | +8% | (2) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 27:07 | +3:49 | +16% | (10) | 1:15 | +12 | +19% | (10) | - |
| 23 | 41 -> 32 | 27:48 | +3:55 | +16% | (10) | 0:41 | +6 | +17% | (4) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 28:40 | +4:01 | +16% | (10) | 0:52 | +7 | +15% | (10) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 30:26 | +3:28 | +12% | (9) | 1:46 | +14 | +15% | (3) | - |
| 26 | 59 -> 58 | 32:16 | +3:33 | +12% | (7) | 1:50 | +19 | +20% | (10) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 33:05 | +3:42 | +12% | (7) | 0:49 | +14 | +39% | (13) | +6 |
| 28 | 31 -> 100 | 33:53 | +3:53 | +12% | (7) | 0:48 | +11 | +29% | (10) | +3 |
| 29 | 100 -> F | 34:01 | +3:55 | +13% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (14) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта