Участник
Кузнецов Михаил
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М18
Участник
Кузнецов Михаил
Клуб
ЦФК АВС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 30 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:59 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:43:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:50 | +7 | +16% | (10) | 0:50 | +7 | +16% | (10) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 1:36 | +12 | +14% | (9) | 0:46 | +6 | +14% | (8) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 4:17 | +39 | +17% | (11) | 2:41 | +29 | +21% | (13) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 5:12 | +51 | +19% | (10) | 0:55 | +12 | +27% | (7) | - |
| 5 | 44 -> 51 | 7:13 | +1:59 | +37% | (18) | 2:01 | +1:11 | +142% | (29) | +44 |
| 6 | 51 -> 52 | 8:32 | +2:06 | +32% | (16) | 1:19 | +19 | +31% | (8) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 8:55 | +1:47 | +25% | (13) | 0:23 | -2 | -7% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 9:32 | +1:52 | +24% | (13) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 10:15 | +1:50 | +21% | (12) | 0:43 | +3 | +7% | (3) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 11:13 | +2:10 | +23% | (13) | 0:58 | +22 | +61% | (25) | +3 |
| 11 | 56 -> 57 | 12:11 | +2:11 | +21% | (13) | 0:58 | +2 | +3% | (3) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 13:43 | +2:32 | +22% | (12) | 1:32 | +21 | +29% | (12) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 16:56 | +3:03 | +21% | (12) | 3:13 | +31 | +19% | (13) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 17:34 | +3:04 | +21% | (12) | 0:38 | +3 | +8% | (4) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 18:18 | +3:13 | +21% | (11) | 0:44 | +10 | +29% | (9) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 19:10 | +3:26 | +21% | (11) | 0:52 | +14 | +36% | (14) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 20:58 | +3:33 | +20% | (11) | 1:48 | +8 | +8% | (10) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 23:19 | +3:54 | +20% | (11) | 2:21 | +21 | +17% | (5) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 24:30 | +4:14 | +20% | (11) | 1:11 | +26 | +57% | (16) | +2 |
| 20 | 62 -> 60 | 25:58 | +4:35 | +21% | (11) | 1:28 | +21 | +31% | (17) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 26:46 | +4:31 | +20% | (11) | 0:48 | -4 | -7% | (1) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 27:54 | +4:36 | +19% | (11) | 1:08 | +5 | +7% | (4) | - |
| 23 | 41 -> 32 | 28:39 | +4:46 | +19% | (11) | 0:45 | +10 | +28% | (12) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 29:26 | +4:47 | +19% | (11) | 0:47 | +2 | +4% | (3) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 39:46 | +12:48 | +47% | (19) | 10:20 | +8:48 | +573% | (30) | +7:58 |
| 26 | 59 -> 58 | 41:17 | +12:34 | +43% | (19) | 1:31 | -4 | -4% | (1) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 42:15 | +12:52 | +43% | (19) | 0:58 | +23 | +65% | (20) | +4 |
| 28 | 31 -> 100 | 42:59 | +12:59 | +43% | (19) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | - |
| 29 | 100 -> F | 43:08 | +13:02 | +43% | (19) | 0:09 | +3 | +50% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта