Участник
Воронцов Илья
Клуб
МВАА
Группа
М20
Участник
Воронцов Илья
Клуб
МВАА
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:23 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:43:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:52 | +10 | +23% | (9) | 0:52 | +10 | +23% | (9) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 1:36 | +10 | +11% | (7) | 0:44 | +3 | +7% | (3) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 4:40 | +52 | +22% | (8) | 3:04 | +42 | +29% | (13) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 6:01 | +1:26 | +31% | (12) | 1:21 | +35 | +76% | (21) | +13 |
| 5 | 44 -> 51 | 7:15 | +1:49 | +33% | (12) | 1:14 | +23 | +45% | (16) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 9:09 | +2:34 | +38% | (13) | 1:54 | +45 | +65% | (13) | +12 |
| 7 | 52 -> 53 | 9:35 | +2:26 | +34% | (12) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 10:28 | +2:41 | +34% | (13) | 0:53 | +18 | +51% | (17) | +2 |
| 9 | 54 -> 55 | 11:13 | +2:48 | +33% | (13) | 0:45 | +7 | +18% | (4) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 11:54 | +2:50 | +31% | (11) | 0:41 | +5 | +13% | (5) | - |
| 11 | 56 -> 57 | 13:13 | +3:14 | +32% | (11) | 1:19 | +24 | +43% | (14) | - |
| 12 | 57 -> 45 | 14:48 | +3:37 | +32% | (10) | 1:35 | +23 | +31% | (7) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 18:08 | +4:04 | +28% | (8) | 3:20 | +43 | +27% | (7) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 18:51 | +4:11 | +28% | (8) | 0:43 | +8 | +22% | (7) | - |
| 15 | 38 -> 50 | 23:19 | +8:00 | +52% | (16) | 4:28 | +3:49 | +587% | (23) | +3:31 |
| 16 | 50 -> 35 | 24:04 | +8:01 | +49% | (16) | 0:45 | +4 | +9% | (3) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 25:55 | +8:14 | +46% | (15) | 1:51 | +13 | +13% | (5) | - |
| 18 | 36 -> 61 | 28:32 | +8:37 | +43% | (14) | 2:37 | +25 | +18% | (8) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 29:40 | +8:34 | +40% | (12) | 1:08 | +13 | +23% | (7) | - |
| 20 | 62 -> 60 | 31:03 | +8:45 | +39% | (12) | 1:23 | +12 | +16% | (6) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 31:56 | +8:49 | +38% | (12) | 0:53 | +4 | +8% | (5) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 33:20 | +9:04 | +37% | (12) | 1:24 | +20 | +31% | (11) | - |
| 23 | 41 -> 32 | 33:58 | +9:05 | +36% | (11) | 0:38 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 34:53 | +9:14 | +35% | (11) | 0:55 | +9 | +19% | (6) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 39:13 | +11:25 | +41% | (13) | 4:20 | +2:40 | +160% | (19) | +1:53 |
| 26 | 59 -> 58 | 40:53 | +11:03 | +37% | (13) | 1:40 | +3 | +3% | (2) | - |
| 27 | 58 -> 31 | 42:09 | +11:23 | +36% | (13) | 1:16 | +38 | +100% | (20) | +20 |
| 28 | 31 -> 100 | 43:06 | +11:31 | +36% | (13) | 0:57 | +12 | +26% | (16) | - |
| 29 | 100 -> F | 43:14 | +11:31 | +36% | (13) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта