Участник
Швединский Юрий
Клуб
ИТМО
Группа
М20
Участник
Швединский Юрий
Клуб
ИТМО
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:23 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:22:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 1:26 | +44 | +104% | (19) | 1:26 | +44 | +104% | (19) | - |
2 | 47 -> 40 | 2:57 | +1:31 | +105% | (22) | 1:31 | +50 | +121% | (24) | - |
3 | 40 -> 43 | 9:21 | +5:33 | +146% | (24) | 6:24 | +4:02 | +170% | (23) | - |
4 | 43 -> 44 | 11:27 | +6:52 | +149% | (23) | 2:06 | +1:20 | +173% | (22) | - |
5 | 44 -> 51 | 13:18 | +7:52 | +144% | (23) | 1:51 | +1:00 | +117% | (23) | - |
6 | 51 -> 52 | 16:08 | +9:33 | +145% | (23) | 2:50 | +1:41 | +146% | (21) | - |
7 | 52 -> 53 | 17:23 | +10:14 | +143% | (24) | 1:15 | +49 | +188% | (21) | +2 |
8 | 53 -> 54 | 18:31 | +10:44 | +137% | (24) | 1:08 | +33 | +94% | (20) | - |
9 | 54 -> 55 | 19:40 | +11:15 | +133% | (24) | 1:09 | +31 | +81% | (21) | - |
10 | 55 -> 56 | 21:13 | +12:09 | +134% | (24) | 1:33 | +57 | +158% | (24) | - |
11 | 56 -> 57 | 23:27 | +13:28 | +134% | (24) | 2:14 | +1:19 | +143% | (23) | - |
12 | 57 -> 45 | 26:34 | +15:23 | +137% | (24) | 3:07 | +1:55 | +159% | (24) | - |
13 | 45 -> 39 | 33:46 | +19:42 | +140% | (24) | 7:12 | +4:35 | +175% | (24) | - |
14 | 39 -> 38 | 35:21 | +20:41 | +141% | (24) | 1:35 | +1:00 | +171% | (24) | - |
15 | 38 -> 50 | 36:47 | +21:28 | +140% | (24) | 1:26 | +47 | +120% | (16) | - |
16 | 50 -> 35 | 40:33 | +24:30 | +152% | (24) | 3:46 | +3:05 | +451% | (24) | +1:51 |
17 | 35 -> 36 | 47:40 | +29:59 | +169% | (24) | 7:07 | +5:29 | +335% | (24) | +2:32 |
18 | 36 -> 61 | 52:18 | +32:23 | +162% | (24) | 4:38 | +2:26 | +110% | (23) | - |
19 | 61 -> 62 | 54:27 | +33:21 | +158% | (24) | 2:09 | +1:14 | +134% | (21) | - |
20 | 62 -> 60 | 57:06 | +34:48 | +156% | (24) | 2:39 | +1:28 | +123% | (24) | - |
21 | 60 -> 42 | 1:00:01 | +36:54 | +159% | (24) | 2:55 | +2:06 | +257% | (24) | +38 |
22 | 42 -> 41 | 1:03:16 | +39:00 | +160% | (24) | 3:15 | +2:11 | +204% | (24) | +16 |
23 | 41 -> 32 | 1:04:38 | +39:45 | +159% | (24) | 1:22 | +45 | +121% | (24) | - |
24 | 32 -> 34 | 1:06:17 | +40:38 | +158% | (24) | 1:39 | +53 | +115% | (24) | - |
25 | 34 -> 59 | 1:14:10 | +46:22 | +166% | (24) | 7:53 | +6:13 | +373% | (24) | +3:13 |
26 | 59 -> 58 | 1:19:09 | +49:19 | +165% | (24) | 4:59 | +3:22 | +208% | (24) | +27 |
27 | 58 -> 31 | 1:20:50 | +50:04 | +162% | (24) | 1:41 | +1:03 | +165% | (22) | - |
28 | 31 -> 100 | 1:22:10 | +50:35 | +160% | (24) | 1:20 | +35 | +77% | (21) | - |
29 | 100 -> F | 1:22:24 | +50:41 | +159% | (24) | 0:14 | +8 | +133% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта