Участник
Лахманов Алексей
Клуб
Ижора ДТДиМ Колпино
Группа
М35
Участник
Лахманов Алексей
Клуб
Ижора ДТДиМ Колпино
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:31:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 0:44 | -2 | -4% | (1) | 0:44 | -2 | -4% | (1) | - |
| 2 | 47 -> 40 | 1:29 | -3 | -3% | (1) | 0:45 | +1 | +2% | (2) | - |
| 3 | 40 -> 43 | 3:59 | -2 | 0% | (1) | 2:30 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 43 -> 44 | 4:49 | +3 | +1% | (2) | 0:50 | +5 | +11% | (2) | +1 |
| 5 | 44 -> 51 | 5:44 | +5 | +1% | (2) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 52 | 6:50 | +3 | +0% | (2) | 1:06 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | 52 -> 53 | 7:14 | +3 | +0% | (2) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 53 -> 54 | 7:48 | +3 | +0% | (2) | 0:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 54 -> 55 | 8:30 | +4 | +0% | (2) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 10 | 55 -> 56 | 9:13 | +5 | +0% | (2) | 0:43 | +4 | +10% | (3) | +1 |
| 11 | 56 -> 57 | 10:12 | +11 | +1% | (2) | 0:59 | +6 | +11% | (2) | +2 |
| 12 | 57 -> 45 | 11:33 | +14 | +2% | (2) | 1:21 | +3 | +3% | (2) | - |
| 13 | 45 -> 39 | 14:38 | +28 | +3% | (2) | 3:05 | +14 | +8% | (3) | - |
| 14 | 39 -> 38 | 15:17 | +32 | +3% | (2) | 0:39 | +4 | +11% | (3) | +1 |
| 15 | 38 -> 50 | 15:55 | -4 | 0% | (1) | 0:38 | -13 | -25% | (1) | - |
| 16 | 50 -> 35 | 17:17 | +42 | +4% | (2) | 1:22 | +46 | +127% | (16) | +43 |
| 17 | 35 -> 36 | 19:04 | +51 | +4% | (2) | 1:47 | +9 | +9% | (3) | +1 |
| 18 | 36 -> 61 | 21:14 | +55 | +4% | (2) | 2:10 | +4 | +3% | (2) | - |
| 19 | 61 -> 62 | 22:07 | +1:00 | +4% | (2) | 0:53 | +5 | +10% | (2) | +1 |
| 20 | 62 -> 60 | 23:19 | +1:08 | +5% | (2) | 1:12 | +8 | +12% | (2) | +3 |
| 21 | 60 -> 42 | 24:12 | +1:08 | +4% | (2) | 0:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 42 -> 41 | 25:20 | +1:12 | +4% | (2) | 1:08 | +4 | +6% | (3) | - |
| 23 | 41 -> 32 | 25:59 | +1:13 | +4% | (2) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
| 24 | 32 -> 34 | 26:52 | +1:17 | +5% | (2) | 0:53 | +4 | +8% | (4) | - |
| 25 | 34 -> 59 | 28:21 | +1:19 | +4% | (2) | 1:29 | +2 | +2% | (2) | - |
| 26 | 59 -> 58 | 30:00 | +1:31 | +5% | (2) | 1:39 | +12 | +13% | (3) | +5 |
| 27 | 58 -> 31 | 30:31 | +1:26 | +4% | (2) | 0:31 | -5 | -13% | (1) | - |
| 28 | 31 -> 100 | 31:17 | +1:27 | +4% | (2) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 29 | 100 -> F | 31:25 | +1:27 | +4% | (2) | 0:08 | +1 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта