ангарск,
Участник
Логутенко Наталья(1974)
Клуб
75_Забайкальский кра
Группа
Ж40
Участник
Логутенко Наталья(1974)
Клуб
75_Забайкальский кра
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО-ИО
КП | 14 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:05 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:24:11 |
Темп (мин/км) | 10:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 73 | 1:15 | +2 | +2% | (2) | 1:15 | +2 | +2% | (2) | - |
2 | 73 -> 63 | 2:39 | -6 | -3% | (1) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 63 -> 62 | 4:10 | -30 | -10% | (1) | 1:31 | -9 | -8% | (1) | - |
4 | 62 -> 50 | 6:06 | -1:23 | -18% | (1) | 1:56 | -12 | -9% | (1) | - |
5 | 50 -> 59 | 8:34 | -1:46 | -17% | (1) | 2:28 | -23 | -13% | (1) | - |
6 | 59 -> 71 | 9:47 | -1:52 | -16% | (1) | 1:13 | -6 | -7% | (1) | - |
7 | 71 -> 54 | 13:13 | +12 | +1% | (2) | 3:26 | +2:09 | +167% | (4) | +1:58 |
8 | 54 -> 60 | 13:46 | -4 | 0% | (1) | 0:33 | +3 | +10% | (3) | - |
9 | 60 -> 47 | 15:58 | -21 | -2% | (1) | 2:12 | +40 | +43% | (2) | +26 |
10 | 47 -> 75 | 17:58 | -1:11 | -6% | (1) | 2:00 | -24 | -16% | (1) | - |
11 | 75 -> 72 | 20:18 | -1:48 | -8% | (1) | 2:20 | +11 | +8% | (3) | - |
12 | 72 -> 45 | 20:46 | -2:02 | -8% | (1) | 0:28 | -2 | -6% | (1) | - |
13 | 45 -> 64 | 22:17 | -2:15 | -9% | (1) | 1:31 | -3 | -3% | (1) | - |
14 | 64 -> 100 | 24:00 | -2:40 | -9% | (1) | 1:43 | +1 | +0% | (2) | - |
15 | 100 -> F | 24:11 | -2:43 | -10% | (1) | 0:11 | -2 | -15% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта