Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Stransky Vojtech
Клуб
Czechia
Группа
M21
Участник
Stransky Vojtech
Клуб
Czechia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:23:33 |
Темп (мин/км) | 2:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:42 | +19 | +82% | (42) | 0:42 | +19 | +82% | (42) | +13 |
2 | 31 -> 32 | 2:21 | +35 | +33% | (30) | 1:39 | +17 | +20% | (21) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:22 | +43 | +19% | (30) | 2:01 | +20 | +19% | (31) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:54 | +41 | +16% | (28) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
5 | 36 -> 57 | 5:22 | +47 | +17% | (28) | 0:28 | +11 | +64% | (47) | +6 |
6 | 57 -> 61 | 6:01 | +56 | +18% | (22) | 0:39 | +14 | +56% | (33) | +7 |
7 | 61 -> 62 | 6:50 | +1:06 | +19% | (20) | 0:49 | +10 | +25% | (22) | - |
8 | 62 -> 38 | 7:30 | +1:09 | +18% | (17) | 0:40 | +3 | +8% | (10) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:13 | +1:21 | +19% | (15) | 0:43 | +14 | +48% | (28) | +6 |
10 | 39 -> 40 | 9:03 | +1:13 | +15% | (13) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
11 | 40 -> 41 | 11:06 | +2:09 | +24% | (21) | 2:03 | +56 | +83% | (55) | +38 |
12 | 41 -> 42 | 11:33 | +2:08 | +22% | (21) | 0:27 | +3 | +12% | (15) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:20 | +2:13 | +21% | (20) | 0:47 | +11 | +30% | (36) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 13:31 | +2:20 | +20% | (19) | 1:11 | +9 | +14% | (14) | - |
15 | 44 -> 45 | 14:08 | +2:04 | +17% | (11) | 0:37 | +5 | +15% | (4) | - |
16 | 45 -> 59 | 15:14 | +1:41 | +12% | (10) | 1:06 | +14 | +26% | (9) | - |
17 | 59 -> 46 | 15:35 | +1:37 | +11% | (9) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
18 | 46 -> 47 | 16:12 | +1:41 | +11% | (8) | 0:37 | +6 | +19% | (8) | - |
19 | 47 -> 48 | 16:50 | +1:47 | +11% | (8) | 0:38 | +10 | +35% | (32) | +3 |
20 | 48 -> 49 | 17:54 | +1:56 | +12% | (7) | 1:04 | +13 | +25% | (22) | - |
21 | 49 -> 50 | 18:37 | +2:08 | +12% | (7) | 0:43 | +12 | +38% | (22) | +4 |
22 | 50 -> 51 | 19:20 | +2:12 | +12% | (7) | 0:43 | +6 | +16% | (24) | - |
23 | 51 -> 52 | 19:34 | +2:11 | +12% | (7) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 52 -> 63 | 20:52 | +2:15 | +12% | (7) | 1:18 | +4 | +5% | (12) | - |
25 | 63 -> 60 | 22:03 | +2:28 | +12% | (6) | 1:11 | +13 | +22% | (10) | - |
26 | 60 -> 53 | 22:44 | +2:26 | +11% | (6) | 0:41 | +6 | +17% | (4) | - |
27 | 53 -> 100 | 23:30 | +2:30 | +11% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (15) | - |
28 | 100 -> F | 23:33 | +2:29 | +11% | (6) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта