Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Muller Matej
Клуб
Slovakia
Группа
M21
Участник
Muller Matej
Клуб
Slovakia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 25 |
Результат | 00:26:40 |
Темп (мин/км) | 3:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:27 | +4 | +17% | (14) | 0:27 | +4 | +17% | (14) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:01 | +15 | +14% | (10) | 1:34 | +12 | +14% | (12) | - |
3 | 32 -> 35 | 3:59 | +20 | +9% | (12) | 1:58 | +17 | +16% | (27) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:31 | +18 | +7% | (14) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
5 | 36 -> 57 | 4:55 | +20 | +7% | (14) | 0:24 | +7 | +41% | (36) | - |
6 | 57 -> 61 | 5:28 | +23 | +7% | (10) | 0:33 | +8 | +32% | (16) | - |
7 | 61 -> 62 | 6:19 | +35 | +10% | (10) | 0:51 | +12 | +30% | (30) | - |
8 | 62 -> 38 | 7:07 | +46 | +12% | (11) | 0:48 | +11 | +29% | (32) | - |
9 | 38 -> 39 | 7:47 | +55 | +13% | (10) | 0:40 | +11 | +37% | (20) | - |
10 | 39 -> 40 | 8:50 | +1:00 | +12% | (9) | 1:03 | +20 | +46% | (33) | +1 |
11 | 40 -> 41 | 10:40 | +1:43 | +19% | (14) | 1:50 | +43 | +64% | (51) | +14 |
12 | 41 -> 42 | 11:11 | +1:46 | +18% | (14) | 0:31 | +7 | +29% | (40) | - |
13 | 42 -> 43 | 11:59 | +1:52 | +18% | (14) | 0:48 | +12 | +33% | (40) | - |
14 | 43 -> 44 | 13:19 | +2:08 | +19% | (15) | 1:20 | +18 | +29% | (27) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:57 | +3:53 | +32% | (32) | 2:38 | +2:06 | +393% | (46) | +1:52 |
16 | 45 -> 59 | 17:26 | +3:53 | +28% | (30) | 1:29 | +37 | +71% | (42) | +14 |
17 | 59 -> 46 | 18:04 | +4:06 | +29% | (32) | 0:38 | +20 | +111% | (54) | +12 |
18 | 46 -> 47 | 18:51 | +4:20 | +29% | (34) | 0:47 | +16 | +51% | (46) | +3 |
19 | 47 -> 48 | 19:25 | +4:22 | +29% | (33) | 0:34 | +6 | +21% | (18) | - |
20 | 48 -> 49 | 20:22 | +4:24 | +27% | (29) | 0:57 | +6 | +11% | (11) | - |
21 | 49 -> 50 | 21:06 | +4:37 | +28% | (28) | 0:44 | +13 | +41% | (26) | - |
22 | 50 -> 51 | 21:52 | +4:44 | +27% | (30) | 0:46 | +9 | +24% | (40) | - |
23 | 51 -> 52 | 22:08 | +4:45 | +27% | (30) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 23:32 | +4:55 | +26% | (26) | 1:24 | +10 | +13% | (27) | - |
25 | 63 -> 60 | 24:54 | +5:19 | +27% | (25) | 1:22 | +24 | +41% | (26) | - |
26 | 60 -> 53 | 25:40 | +5:22 | +26% | (25) | 0:46 | +11 | +31% | (25) | - |
27 | 53 -> 100 | 26:36 | +5:36 | +26% | (25) | 0:56 | +16 | +39% | (41) | - |
28 | 100 -> F | 26:40 | +5:36 | +26% | (25) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта