Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Pritsik Sander
Клуб
Estonia
Группа
M21
Участник
Pritsik Sander
Клуб
Estonia
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:26:48 |
Темп (мин/км) | 3:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:53 | +30 | +130% | (57) | 0:53 | +30 | +130% | (57) | +20 |
2 | 31 -> 32 | 2:30 | +44 | +41% | (37) | 1:37 | +15 | +18% | (17) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:27 | +48 | +21% | (33) | 1:57 | +16 | +15% | (24) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:58 | +45 | +17% | (30) | 0:31 | +4 | +14% | (17) | - |
5 | 36 -> 57 | 6:33 | +1:58 | +42% | (52) | 1:35 | +1:18 | +458% | (56) | +1:11 |
6 | 57 -> 61 | 7:05 | +2:00 | +39% | (42) | 0:32 | +7 | +28% | (10) | - |
7 | 61 -> 62 | 7:54 | +2:10 | +37% | (41) | 0:49 | +10 | +25% | (22) | - |
8 | 62 -> 38 | 9:04 | +2:43 | +42% | (46) | 1:10 | +33 | +89% | (54) | +17 |
9 | 38 -> 39 | 9:47 | +2:55 | +42% | (44) | 0:43 | +14 | +48% | (28) | +1 |
10 | 39 -> 40 | 10:57 | +3:07 | +39% | (44) | 1:10 | +27 | +62% | (44) | +8 |
11 | 40 -> 41 | 12:25 | +3:28 | +38% | (42) | 1:28 | +21 | +31% | (25) | - |
12 | 41 -> 42 | 12:54 | +3:29 | +36% | (41) | 0:29 | +5 | +20% | (23) | - |
13 | 42 -> 43 | 13:47 | +3:40 | +36% | (42) | 0:53 | +17 | +47% | (53) | +1 |
14 | 43 -> 44 | 15:05 | +3:54 | +34% | (39) | 1:18 | +16 | +25% | (21) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:55 | +3:51 | +31% | (31) | 0:50 | +18 | +56% | (20) | +4 |
16 | 45 -> 59 | 17:00 | +3:27 | +25% | (28) | 1:05 | +13 | +25% | (6) | - |
17 | 59 -> 46 | 17:21 | +3:23 | +24% | (28) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
18 | 46 -> 47 | 18:14 | +3:43 | +25% | (28) | 0:53 | +22 | +70% | (53) | +8 |
19 | 47 -> 48 | 18:55 | +3:52 | +25% | (28) | 0:41 | +13 | +46% | (43) | +1 |
20 | 48 -> 49 | 20:28 | +4:30 | +28% | (32) | 1:33 | +42 | +82% | (46) | +20 |
21 | 49 -> 50 | 21:18 | +4:49 | +29% | (33) | 0:50 | +19 | +61% | (43) | +5 |
22 | 50 -> 51 | 22:04 | +4:56 | +28% | (33) | 0:46 | +9 | +24% | (40) | - |
23 | 51 -> 52 | 22:21 | +4:58 | +28% | (33) | 0:17 | +3 | +21% | (45) | - |
24 | 52 -> 63 | 23:40 | +5:03 | +27% | (29) | 1:19 | +5 | +6% | (16) | - |
25 | 63 -> 60 | 25:02 | +5:27 | +27% | (26) | 1:22 | +24 | +41% | (26) | - |
26 | 60 -> 53 | 25:51 | +5:33 | +27% | (26) | 0:49 | +14 | +39% | (39) | - |
27 | 53 -> 100 | 26:44 | +5:44 | +27% | (26) | 0:53 | +13 | +32% | (33) | - |
28 | 100 -> F | 26:48 | +5:44 | +27% | (26) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта