Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Jaeggi Adrian
Клуб
Switzerland
Группа
M21
Участник
Jaeggi Adrian
Клуб
Switzerland
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:27:07 |
Темп (мин/км) | 3:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:43 | +20 | +86% | (46) | 0:43 | +20 | +86% | (46) | +9 |
2 | 31 -> 32 | 2:11 | +25 | +23% | (19) | 1:28 | +6 | +7% | (2) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:00 | +21 | +9% | (14) | 1:49 | +8 | +7% | (9) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:30 | +17 | +6% | (13) | 0:30 | +3 | +11% | (11) | - |
5 | 36 -> 57 | 4:57 | +22 | +8% | (15) | 0:27 | +10 | +58% | (44) | +2 |
6 | 57 -> 61 | 5:27 | +22 | +7% | (9) | 0:30 | +5 | +19% | (4) | - |
7 | 61 -> 62 | 6:41 | +57 | +16% | (15) | 1:14 | +35 | +89% | (53) | +17 |
8 | 62 -> 38 | 7:41 | +1:20 | +20% | (20) | 1:00 | +23 | +62% | (50) | +6 |
9 | 38 -> 39 | 9:34 | +2:42 | +39% | (40) | 1:53 | +1:24 | +289% | (54) | +1:11 |
10 | 39 -> 40 | 10:24 | +2:34 | +32% | (36) | 0:50 | +7 | +16% | (9) | - |
11 | 40 -> 41 | 12:15 | +3:18 | +36% | (40) | 1:51 | +44 | +65% | (53) | +13 |
12 | 41 -> 42 | 12:40 | +3:15 | +34% | (39) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
13 | 42 -> 43 | 13:22 | +3:15 | +32% | (38) | 0:42 | +6 | +16% | (5) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:27 | +3:16 | +29% | (33) | 1:05 | +3 | +4% | (7) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:04 | +3:00 | +24% | (21) | 0:37 | +5 | +15% | (4) | - |
16 | 45 -> 59 | 16:13 | +2:40 | +19% | (20) | 1:09 | +17 | +32% | (17) | - |
17 | 59 -> 46 | 16:33 | +2:35 | +18% | (18) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
18 | 46 -> 47 | 17:11 | +2:40 | +18% | (18) | 0:38 | +7 | +22% | (11) | - |
19 | 47 -> 48 | 17:48 | +2:45 | +18% | (17) | 0:37 | +9 | +32% | (28) | - |
20 | 48 -> 49 | 20:25 | +4:27 | +27% | (31) | 2:37 | +1:46 | +207% | (55) | +1:23 |
21 | 49 -> 50 | 21:11 | +4:42 | +28% | (31) | 0:46 | +15 | +48% | (29) | +1 |
22 | 50 -> 51 | 21:54 | +4:46 | +27% | (31) | 0:43 | +6 | +16% | (24) | - |
23 | 51 -> 52 | 22:09 | +4:46 | +27% | (31) | 0:15 | +1 | +7% | (13) | - |
24 | 52 -> 63 | 24:03 | +5:26 | +29% | (31) | 1:54 | +40 | +54% | (45) | +6 |
25 | 63 -> 60 | 25:29 | +5:54 | +30% | (28) | 1:26 | +28 | +48% | (34) | +1 |
26 | 60 -> 53 | 26:16 | +5:58 | +29% | (28) | 0:47 | +12 | +34% | (31) | - |
27 | 53 -> 100 | 27:04 | +6:04 | +28% | (28) | 0:48 | +8 | +19% | (21) | - |
28 | 100 -> F | 27:07 | +6:03 | +28% | (28) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта