Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Kaskinen Kare
Клуб
Finland
Группа
M21
Участник
Kaskinen Kare
Клуб
Finland
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:27:56 |
Темп (мин/км) | 3:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:28 | +5 | +21% | (19) | 0:28 | +5 | +21% | (19) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:39 | +53 | +50% | (46) | 2:11 | +49 | +59% | (50) | +8 |
3 | 32 -> 35 | 5:17 | +1:38 | +44% | (53) | 2:38 | +57 | +56% | (52) | +6 |
4 | 35 -> 36 | 5:54 | +1:41 | +39% | (51) | 0:37 | +10 | +37% | (45) | - |
5 | 36 -> 57 | 6:19 | +1:44 | +37% | (49) | 0:25 | +8 | +47% | (39) | - |
6 | 57 -> 61 | 6:53 | +1:48 | +35% | (39) | 0:34 | +9 | +36% | (20) | - |
7 | 61 -> 62 | 7:43 | +1:59 | +34% | (38) | 0:50 | +11 | +28% | (25) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:32 | +2:11 | +34% | (39) | 0:49 | +12 | +32% | (38) | - |
9 | 38 -> 39 | 9:22 | +2:30 | +36% | (38) | 0:50 | +21 | +72% | (37) | +6 |
10 | 39 -> 40 | 10:22 | +2:32 | +32% | (33) | 1:00 | +17 | +39% | (28) | - |
11 | 40 -> 41 | 11:41 | +2:44 | +30% | (32) | 1:19 | +12 | +17% | (9) | - |
12 | 41 -> 42 | 12:12 | +2:47 | +29% | (32) | 0:31 | +7 | +29% | (40) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:56 | +2:49 | +27% | (30) | 0:44 | +8 | +22% | (14) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:19 | +3:08 | +28% | (29) | 1:23 | +21 | +33% | (36) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:15 | +3:11 | +26% | (22) | 0:56 | +24 | +75% | (25) | +8 |
16 | 45 -> 59 | 16:33 | +3:00 | +22% | (23) | 1:18 | +26 | +50% | (34) | - |
17 | 59 -> 46 | 17:03 | +3:05 | +22% | (23) | 0:30 | +12 | +66% | (37) | +3 |
18 | 46 -> 47 | 17:43 | +3:12 | +22% | (23) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
19 | 47 -> 48 | 18:22 | +3:19 | +22% | (23) | 0:39 | +11 | +39% | (39) | - |
20 | 48 -> 49 | 19:22 | +3:24 | +21% | (21) | 1:00 | +9 | +17% | (15) | - |
21 | 49 -> 50 | 20:29 | +4:00 | +24% | (25) | 1:07 | +36 | +116% | (56) | +20 |
22 | 50 -> 51 | 21:19 | +4:11 | +24% | (25) | 0:50 | +13 | +35% | (52) | - |
23 | 51 -> 52 | 21:35 | +4:12 | +24% | (25) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 24:37 | +6:00 | +32% | (35) | 3:02 | +1:48 | +145% | (52) | +1:11 |
25 | 63 -> 60 | 25:54 | +6:19 | +32% | (32) | 1:17 | +19 | +32% | (20) | - |
26 | 60 -> 53 | 26:46 | +6:28 | +31% | (35) | 0:52 | +17 | +48% | (50) | - |
27 | 53 -> 100 | 27:51 | +6:51 | +32% | (34) | 1:05 | +25 | +62% | (51) | +5 |
28 | 100 -> F | 27:56 | +6:52 | +32% | (34) | 0:05 | +2 | +66% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта