Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Kogler Bernhard
Клуб
Austria
Группа
M21
Участник
Kogler Bernhard
Клуб
Austria
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:28:02 |
Темп (мин/км) | 3:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:35 | +12 | +52% | (39) | 0:35 | +12 | +52% | (39) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:15 | +29 | +27% | (26) | 1:40 | +18 | +21% | (22) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:13 | +34 | +15% | (19) | 1:58 | +17 | +16% | (27) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:48 | +35 | +13% | (21) | 0:35 | +8 | +29% | (37) | - |
5 | 36 -> 57 | 5:05 | +30 | +10% | (18) | 0:17 | -1 | -5% | (1) | - |
6 | 57 -> 61 | 5:53 | +48 | +15% | (18) | 0:48 | +23 | +92% | (41) | +10 |
7 | 61 -> 62 | 6:51 | +1:07 | +19% | (22) | 0:58 | +19 | +48% | (45) | - |
8 | 62 -> 38 | 7:36 | +1:15 | +19% | (19) | 0:45 | +8 | +21% | (24) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:13 | +1:21 | +19% | (15) | 0:37 | +8 | +27% | (11) | - |
10 | 39 -> 40 | 10:05 | +2:15 | +28% | (30) | 1:52 | +1:09 | +160% | (54) | +47 |
11 | 40 -> 41 | 11:20 | +2:23 | +26% | (25) | 1:15 | +8 | +11% | (5) | - |
12 | 41 -> 42 | 11:53 | +2:28 | +26% | (27) | 0:33 | +9 | +37% | (49) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:41 | +2:34 | +25% | (28) | 0:48 | +12 | +33% | (40) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:06 | +2:55 | +26% | (26) | 1:25 | +23 | +37% | (39) | - |
15 | 44 -> 45 | 15:22 | +3:18 | +27% | (24) | 1:16 | +44 | +137% | (34) | +28 |
16 | 45 -> 59 | 16:27 | +2:54 | +21% | (21) | 1:05 | +13 | +25% | (6) | - |
17 | 59 -> 46 | 16:58 | +3:00 | +21% | (22) | 0:31 | +13 | +72% | (39) | +4 |
18 | 46 -> 47 | 17:47 | +3:16 | +22% | (24) | 0:49 | +18 | +58% | (50) | +2 |
19 | 47 -> 48 | 18:21 | +3:18 | +21% | (22) | 0:34 | +6 | +21% | (18) | - |
20 | 48 -> 49 | 19:26 | +3:28 | +21% | (22) | 1:05 | +14 | +27% | (25) | - |
21 | 49 -> 50 | 20:05 | +3:36 | +21% | (21) | 0:39 | +8 | +25% | (11) | - |
22 | 50 -> 51 | 20:50 | +3:42 | +21% | (21) | 0:45 | +8 | +21% | (36) | - |
23 | 51 -> 52 | 21:06 | +3:43 | +21% | (21) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 23:36 | +4:59 | +26% | (28) | 2:30 | +1:16 | +102% | (48) | +38 |
25 | 63 -> 60 | 25:56 | +6:21 | +32% | (33) | 2:20 | +1:22 | +141% | (55) | +53 |
26 | 60 -> 53 | 26:44 | +6:26 | +31% | (34) | 0:48 | +13 | +37% | (35) | - |
27 | 53 -> 100 | 27:58 | +6:58 | +33% | (37) | 1:14 | +34 | +85% | (57) | +14 |
28 | 100 -> F | 28:02 | +6:58 | +33% | (36) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта