Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Ferreira Joao
Клуб
Portugal
Группа
M21
Участник
Ferreira Joao
Клуб
Portugal
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 40 |
Результат | 00:29:07 |
Темп (мин/км) | 3:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:26 | +3 | +13% | (6) | 0:26 | +3 | +13% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:15 | +29 | +27% | (26) | 1:49 | +27 | +32% | (34) | - |
3 | 32 -> 35 | 5:14 | +1:35 | +43% | (52) | 2:59 | +1:18 | +77% | (54) | +21 |
4 | 35 -> 36 | 5:46 | +1:33 | +36% | (50) | 0:32 | +5 | +18% | (19) | - |
5 | 36 -> 57 | 6:09 | +1:34 | +34% | (47) | 0:23 | +6 | +35% | (28) | - |
6 | 57 -> 61 | 6:45 | +1:40 | +32% | (38) | 0:36 | +11 | +43% | (30) | - |
7 | 61 -> 62 | 10:09 | +4:25 | +77% | (53) | 3:24 | +2:45 | +423% | (57) | +2:23 |
8 | 62 -> 38 | 12:23 | +6:02 | +95% | (53) | 2:14 | +1:37 | +262% | (57) | +1:16 |
9 | 38 -> 39 | 13:07 | +6:15 | +91% | (52) | 0:44 | +15 | +51% | (31) | - |
10 | 39 -> 40 | 14:10 | +6:20 | +80% | (52) | 1:03 | +20 | +46% | (33) | - |
11 | 40 -> 41 | 15:47 | +6:50 | +76% | (52) | 1:37 | +30 | +44% | (39) | - |
12 | 41 -> 42 | 16:17 | +6:52 | +72% | (52) | 0:30 | +6 | +25% | (33) | - |
13 | 42 -> 43 | 17:03 | +6:56 | +68% | (51) | 0:46 | +10 | +27% | (29) | - |
14 | 43 -> 44 | 18:17 | +7:06 | +63% | (51) | 1:14 | +12 | +19% | (18) | - |
15 | 44 -> 45 | 18:50 | +6:46 | +56% | (45) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
16 | 45 -> 59 | 19:52 | +6:19 | +46% | (43) | 1:02 | +10 | +19% | (5) | - |
17 | 59 -> 46 | 20:17 | +6:19 | +45% | (43) | 0:25 | +7 | +38% | (21) | - |
18 | 46 -> 47 | 20:57 | +6:26 | +44% | (43) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
19 | 47 -> 48 | 21:29 | +6:26 | +42% | (43) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
20 | 48 -> 49 | 22:29 | +6:31 | +40% | (42) | 1:00 | +9 | +17% | (15) | - |
21 | 49 -> 50 | 23:11 | +6:42 | +40% | (42) | 0:42 | +11 | +35% | (21) | - |
22 | 50 -> 51 | 23:51 | +6:43 | +39% | (42) | 0:40 | +3 | +8% | (11) | - |
23 | 51 -> 52 | 24:06 | +6:43 | +38% | (42) | 0:15 | +1 | +7% | (13) | - |
24 | 52 -> 63 | 25:24 | +6:47 | +36% | (40) | 1:18 | +4 | +5% | (12) | - |
25 | 63 -> 60 | 26:30 | +6:55 | +35% | (37) | 1:06 | +8 | +13% | (5) | - |
26 | 60 -> 53 | 28:12 | +7:54 | +38% | (41) | 1:42 | +1:07 | +191% | (57) | +47 |
27 | 53 -> 100 | 29:03 | +8:03 | +38% | (40) | 0:51 | +11 | +27% | (30) | - |
28 | 100 -> F | 29:07 | +8:03 | +38% | (40) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта