Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Tristan Noah Hoffmann
Клуб
Denmark
Группа
M21
Участник
Tristan Noah Hoffmann
Клуб
Denmark
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 45 |
Результат | 00:30:39 |
Темп (мин/км) | 3:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:27 | +4 | +17% | (14) | 0:27 | +4 | +17% | (14) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:13 | +27 | +25% | (21) | 1:46 | +24 | +29% | (31) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:14 | +35 | +15% | (20) | 2:01 | +20 | +19% | (31) | - |
4 | 35 -> 36 | 4:48 | +35 | +13% | (21) | 0:34 | +7 | +25% | (31) | - |
5 | 36 -> 57 | 5:11 | +36 | +13% | (23) | 0:23 | +6 | +35% | (28) | - |
6 | 57 -> 61 | 5:50 | +45 | +14% | (16) | 0:39 | +14 | +56% | (33) | - |
7 | 61 -> 62 | 6:43 | +59 | +17% | (18) | 0:53 | +14 | +35% | (38) | - |
8 | 62 -> 38 | 7:32 | +1:11 | +18% | (18) | 0:49 | +12 | +32% | (38) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:20 | +1:28 | +21% | (17) | 0:48 | +19 | +65% | (36) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:36 | +1:46 | +22% | (23) | 1:16 | +33 | +76% | (45) | +5 |
11 | 40 -> 41 | 11:24 | +2:27 | +27% | (27) | 1:48 | +41 | +61% | (49) | - |
12 | 41 -> 42 | 11:51 | +2:26 | +25% | (26) | 0:27 | +3 | +12% | (15) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:35 | +2:28 | +24% | (24) | 0:44 | +8 | +22% | (14) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:23 | +3:12 | +28% | (31) | 1:48 | +46 | +74% | (49) | +6 |
15 | 44 -> 45 | 20:08 | +8:04 | +66% | (47) | 5:45 | +5:13 | +978% | (54) | +4:52 |
16 | 45 -> 59 | 21:38 | +8:05 | +59% | (47) | 1:30 | +38 | +73% | (44) | +4 |
17 | 59 -> 46 | 22:05 | +8:07 | +58% | (47) | 0:27 | +9 | +50% | (27) | - |
18 | 46 -> 47 | 22:47 | +8:16 | +56% | (47) | 0:42 | +11 | +35% | (31) | - |
19 | 47 -> 48 | 23:23 | +8:20 | +55% | (47) | 0:36 | +8 | +28% | (24) | - |
20 | 48 -> 49 | 24:29 | +8:31 | +53% | (46) | 1:06 | +15 | +29% | (27) | - |
21 | 49 -> 50 | 25:08 | +8:39 | +52% | (46) | 0:39 | +8 | +25% | (11) | - |
22 | 50 -> 51 | 25:52 | +8:44 | +50% | (46) | 0:44 | +7 | +18% | (31) | - |
23 | 51 -> 52 | 26:07 | +8:44 | +50% | (46) | 0:15 | +1 | +7% | (13) | - |
24 | 52 -> 63 | 27:26 | +8:49 | +47% | (45) | 1:19 | +5 | +6% | (16) | - |
25 | 63 -> 60 | 28:57 | +9:22 | +47% | (45) | 1:31 | +33 | +56% | (40) | - |
26 | 60 -> 53 | 29:45 | +9:27 | +46% | (45) | 0:48 | +13 | +37% | (35) | - |
27 | 53 -> 100 | 30:36 | +9:36 | +45% | (45) | 0:51 | +11 | +27% | (30) | - |
28 | 100 -> F | 30:39 | +9:35 | +45% | (45) | 0:03 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта