Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Voss Lennart
Клуб
Germany
Группа
M21
Участник
Voss Lennart
Клуб
Germany
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 52 |
Результат | 00:34:34 |
Темп (мин/км) | 3:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:49 | +26 | +113% | (55) | 0:49 | +26 | +113% | (55) | +6 |
2 | 31 -> 32 | 2:37 | +51 | +48% | (43) | 1:48 | +26 | +31% | (33) | - |
3 | 32 -> 35 | 4:55 | +1:16 | +34% | (47) | 2:18 | +37 | +36% | (47) | - |
4 | 35 -> 36 | 5:37 | +1:24 | +33% | (48) | 0:42 | +15 | +55% | (54) | - |
5 | 36 -> 57 | 6:03 | +1:28 | +32% | (45) | 0:26 | +9 | +52% | (42) | - |
6 | 57 -> 61 | 6:34 | +1:29 | +29% | (36) | 0:31 | +6 | +24% | (7) | - |
7 | 61 -> 62 | 7:24 | +1:40 | +29% | (37) | 0:50 | +11 | +28% | (25) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:12 | +1:51 | +29% | (37) | 0:48 | +11 | +29% | (32) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:50 | +1:58 | +28% | (29) | 0:38 | +9 | +31% | (13) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:48 | +1:58 | +25% | (25) | 0:58 | +15 | +34% | (25) | - |
11 | 40 -> 41 | 11:07 | +2:10 | +24% | (22) | 1:19 | +12 | +17% | (9) | - |
12 | 41 -> 42 | 11:39 | +2:14 | +23% | (22) | 0:32 | +8 | +33% | (47) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:23 | +2:16 | +22% | (22) | 0:44 | +8 | +22% | (14) | - |
14 | 43 -> 44 | 15:43 | +4:32 | +40% | (43) | 3:20 | +2:18 | +222% | (57) | +1:25 |
15 | 44 -> 45 | 18:19 | +6:15 | +51% | (43) | 2:36 | +2:04 | +387% | (45) | +1:37 |
16 | 45 -> 59 | 22:01 | +8:28 | +62% | (48) | 3:42 | +2:50 | +326% | (55) | +2:05 |
17 | 59 -> 46 | 22:47 | +8:49 | +63% | (48) | 0:46 | +28 | +155% | (55) | +13 |
18 | 46 -> 47 | 23:32 | +9:01 | +62% | (48) | 0:45 | +14 | +45% | (40) | - |
19 | 47 -> 48 | 24:15 | +9:12 | +61% | (48) | 0:43 | +15 | +53% | (48) | - |
20 | 48 -> 49 | 25:31 | +9:33 | +59% | (48) | 1:16 | +25 | +49% | (39) | - |
21 | 49 -> 50 | 26:22 | +9:53 | +59% | (48) | 0:51 | +20 | +64% | (49) | - |
22 | 50 -> 51 | 27:10 | +10:02 | +58% | (48) | 0:48 | +11 | +29% | (46) | - |
23 | 51 -> 52 | 27:27 | +10:04 | +57% | (48) | 0:17 | +3 | +21% | (45) | - |
24 | 52 -> 63 | 30:56 | +12:19 | +66% | (52) | 3:29 | +2:15 | +182% | (53) | +1:11 |
25 | 63 -> 60 | 32:29 | +12:54 | +65% | (52) | 1:33 | +35 | +60% | (41) | - |
26 | 60 -> 53 | 33:27 | +13:09 | +64% | (52) | 0:58 | +23 | +65% | (54) | - |
27 | 53 -> 100 | 34:30 | +13:30 | +64% | (52) | 1:03 | +23 | +57% | (49) | - |
28 | 100 -> F | 34:34 | +13:30 | +64% | (52) | 0:04 | +1 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта