Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Svard Sebastian
Клуб
Sweden
Группа
M21
Участник
Svard Sebastian
Клуб
Sweden
Группа
M21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 8.900m |
Набор высот | 25 |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:36 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:35:04 |
Темп (мин/км) | 3:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:26 | +3 | +13% | (6) | 0:26 | +3 | +13% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:12 | +1:26 | +81% | (54) | 2:46 | +1:24 | +102% | (55) | +11 |
3 | 32 -> 35 | 5:02 | +1:23 | +37% | (50) | 1:50 | +9 | +8% | (12) | - |
4 | 35 -> 36 | 6:29 | +2:16 | +53% | (55) | 1:27 | +1:00 | +222% | (56) | +36 |
5 | 36 -> 57 | 6:52 | +2:17 | +49% | (55) | 0:23 | +6 | +35% | (28) | - |
6 | 57 -> 61 | 10:48 | +5:43 | +112% | (55) | 3:56 | +3:31 | +844% | (55) | +3:09 |
7 | 61 -> 62 | 12:50 | +7:06 | +123% | (55) | 2:02 | +1:23 | +212% | (56) | +48 |
8 | 62 -> 38 | 13:37 | +7:16 | +114% | (55) | 0:47 | +10 | +27% | (27) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:08 | +8:16 | +120% | (53) | 1:31 | +1:02 | +213% | (49) | +36 |
10 | 39 -> 40 | 16:17 | +8:27 | +107% | (53) | 1:09 | +26 | +60% | (42) | - |
11 | 40 -> 41 | 17:56 | +8:59 | +100% | (53) | 1:39 | +32 | +47% | (43) | - |
12 | 41 -> 42 | 18:27 | +9:02 | +95% | (53) | 0:31 | +7 | +29% | (40) | - |
13 | 42 -> 43 | 19:18 | +9:11 | +90% | (53) | 0:51 | +15 | +41% | (49) | - |
14 | 43 -> 44 | 20:43 | +9:32 | +85% | (53) | 1:25 | +23 | +37% | (39) | - |
15 | 44 -> 45 | 21:29 | +9:25 | +78% | (51) | 0:46 | +14 | +43% | (16) | - |
16 | 45 -> 59 | 24:00 | +10:27 | +77% | (55) | 2:31 | +1:39 | +190% | (51) | +53 |
17 | 59 -> 46 | 24:24 | +10:26 | +74% | (54) | 0:24 | +6 | +33% | (16) | - |
18 | 46 -> 47 | 25:04 | +10:33 | +72% | (54) | 0:40 | +9 | +29% | (21) | - |
19 | 47 -> 48 | 25:42 | +10:39 | +70% | (54) | 0:38 | +10 | +35% | (32) | - |
20 | 48 -> 49 | 27:01 | +11:03 | +69% | (53) | 1:19 | +28 | +54% | (41) | - |
21 | 49 -> 50 | 27:48 | +11:19 | +68% | (53) | 0:47 | +16 | +51% | (33) | - |
22 | 50 -> 51 | 28:33 | +11:25 | +66% | (53) | 0:45 | +8 | +21% | (36) | - |
23 | 51 -> 52 | 28:49 | +11:26 | +65% | (53) | 0:16 | +2 | +14% | (28) | - |
24 | 52 -> 63 | 31:30 | +12:53 | +69% | (53) | 2:41 | +1:27 | +117% | (49) | +21 |
25 | 63 -> 60 | 32:57 | +13:22 | +68% | (53) | 1:27 | +29 | +50% | (35) | - |
26 | 60 -> 53 | 33:51 | +13:33 | +66% | (54) | 0:54 | +19 | +54% | (52) | - |
27 | 53 -> 100 | 34:58 | +13:58 | +66% | (54) | 1:07 | +27 | +67% | (53) | - |
28 | 100 -> F | 35:04 | +14:00 | +66% | (54) | 0:06 | +3 | +100% | (55) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта