Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Hnilica Jana
Клуб
Austria
Группа
W21
Участник
Hnilica Jana
Клуб
Austria
Группа
W21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 7.600m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:24:59 |
Темп (мин/км) | 3:17 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:31 | +4 | +14% | (7) | 0:31 | +4 | +14% | (7) | - |
2 | 31 -> 60 | 1:36 | +20 | +26% | (25) | 1:05 | +19 | +41% | (30) | +6 |
3 | 60 -> 63 | 3:18 | +49 | +32% | (25) | 1:42 | +35 | +52% | (26) | +16 |
4 | 63 -> 34 | 4:57 | +1:05 | +28% | (24) | 1:39 | +16 | +19% | (21) | - |
5 | 34 -> 36 | 6:05 | +1:15 | +25% | (23) | 1:08 | +12 | +21% | (14) | - |
6 | 36 -> 57 | 6:34 | +1:22 | +26% | (20) | 0:29 | +7 | +31% | (16) | +1 |
7 | 57 -> 62 | 7:19 | +1:15 | +20% | (16) | 0:45 | +2 | +4% | (7) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:12 | +1:24 | +20% | (13) | 0:53 | +9 | +20% | (7) | - |
9 | 38 -> 58 | 8:44 | +1:01 | +13% | (13) | 0:32 | +9 | +39% | (21) | +3 |
10 | 58 -> 61 | 9:25 | +1:13 | +14% | (13) | 0:41 | +15 | +57% | (16) | +8 |
11 | 61 -> 49 | 10:19 | +1:09 | +12% | (11) | 0:54 | +14 | +35% | (16) | +3 |
12 | 49 -> 40 | 11:02 | +1:19 | +13% | (9) | 0:43 | +11 | +34% | (17) | +2 |
13 | 40 -> 35 | 11:43 | +1:26 | +13% | (9) | 0:41 | +9 | +28% | (9) | - |
14 | 35 -> 41 | 12:38 | +39 | +5% | (8) | 0:55 | +6 | +12% | (6) | - |
15 | 41 -> 42 | 13:13 | +42 | +5% | (8) | 0:35 | +7 | +25% | (18) | - |
16 | 42 -> 43 | 14:06 | +51 | +6% | (8) | 0:53 | +9 | +20% | (15) | - |
17 | 43 -> 44 | 15:46 | +1:08 | +7% | (7) | 1:40 | +26 | +35% | (14) | +5 |
18 | 44 -> 45 | 16:38 | +38 | +3% | (5) | 0:52 | +16 | +44% | (12) | +6 |
19 | 45 -> 39 | 17:06 | +45 | +4% | (5) | 0:28 | +10 | +55% | (20) | +5 |
20 | 39 -> 50 | 18:11 | +36 | +3% | (5) | 1:05 | +8 | +14% | (14) | - |
21 | 50 -> 48 | 19:51 | +52 | +4% | (7) | 1:40 | +30 | +42% | (19) | +10 |
22 | 48 -> 47 | 20:35 | +48 | +4% | (6) | 0:44 | +12 | +37% | (7) | +3 |
23 | 47 -> 55 | 21:37 | +1:00 | +4% | (5) | 1:02 | +13 | +26% | (10) | - |
24 | 55 -> 59 | 22:11 | +1:05 | +5% | (5) | 0:34 | +7 | +25% | (12) | - |
25 | 59 -> 51 | 22:50 | +1:06 | +5% | (5) | 0:39 | +4 | +11% | (3) | - |
26 | 51 -> 52 | 23:06 | +1:05 | +4% | (5) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
27 | 52 -> 53 | 23:54 | +1:10 | +5% | (5) | 0:48 | +5 | +11% | (10) | - |
28 | 53 -> 54 | 24:23 | +1:18 | +5% | (5) | 0:29 | +8 | +38% | (22) | +2 |
29 | 54 -> 100 | 24:56 | +1:20 | +5% | (5) | 0:33 | +6 | +22% | (17) | - |
30 | 100 -> F | 24:59 | +1:18 | +5% | (5) | 0:03 | -1 | -25% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта