Portugal, Loulé, Loulé
Участник
Splittorff Nikoline
Клуб
Denmark
Группа
W21
Участник
Splittorff Nikoline
Клуб
Denmark
Группа
W21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 7.600m |
Набор высот | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:29 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:25:28 |
Темп (мин/км) | 3:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:32 | +5 | +18% | (10) | 0:32 | +5 | +18% | (10) | - |
2 | 31 -> 60 | 1:27 | +11 | +14% | (13) | 0:55 | +9 | +19% | (15) | - |
3 | 60 -> 63 | 3:26 | +57 | +38% | (27) | 1:59 | +52 | +77% | (29) | +31 |
4 | 63 -> 34 | 4:55 | +1:03 | +27% | (22) | 1:29 | +6 | +7% | (4) | - |
5 | 34 -> 36 | 5:57 | +1:07 | +23% | (19) | 1:02 | +6 | +10% | (5) | - |
6 | 36 -> 57 | 6:20 | +1:08 | +21% | (13) | 0:23 | +1 | +4% | (3) | - |
7 | 57 -> 62 | 7:04 | +1:00 | +16% | (13) | 0:44 | +1 | +2% | (3) | - |
8 | 62 -> 38 | 8:11 | +1:23 | +20% | (12) | 1:07 | +23 | +52% | (20) | +9 |
9 | 38 -> 58 | 8:36 | +53 | +11% | (10) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
10 | 58 -> 61 | 9:02 | +50 | +10% | (7) | 0:26 | -3 | -10% | (1) | - |
11 | 61 -> 49 | 9:51 | +41 | +7% | (4) | 0:49 | +9 | +22% | (7) | - |
12 | 49 -> 40 | 10:23 | +40 | +6% | (3) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 40 -> 35 | 10:56 | +39 | +6% | (2) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
14 | 35 -> 41 | 12:01 | +2 | +0% | (2) | 1:05 | +16 | +32% | (17) | +1 |
15 | 41 -> 42 | 12:33 | +2 | +0% | (2) | 0:32 | +4 | +14% | (6) | - |
16 | 42 -> 43 | 13:24 | +9 | +1% | (3) | 0:51 | +7 | +15% | (8) | - |
17 | 43 -> 44 | 14:38 | -26 | -2% | (1) | 1:14 | -4 | -5% | (1) | - |
18 | 44 -> 45 | 17:43 | +1:43 | +10% | (10) | 3:05 | +2:29 | +413% | (23) | +2:18 |
19 | 45 -> 39 | 18:10 | +1:49 | +11% | (10) | 0:27 | +9 | +50% | (15) | +3 |
20 | 39 -> 50 | 19:12 | +1:37 | +9% | (10) | 1:02 | +5 | +8% | (8) | - |
21 | 50 -> 48 | 20:32 | +1:33 | +8% | (9) | 1:20 | +10 | +14% | (2) | - |
22 | 48 -> 47 | 21:16 | +1:29 | +7% | (9) | 0:44 | +12 | +37% | (7) | +2 |
23 | 47 -> 55 | 22:09 | +1:32 | +7% | (8) | 0:53 | +4 | +8% | (3) | - |
24 | 55 -> 59 | 22:41 | +1:35 | +7% | (8) | 0:32 | +5 | +18% | (8) | - |
25 | 59 -> 51 | 23:24 | +1:40 | +7% | (8) | 0:43 | +8 | +22% | (10) | - |
26 | 51 -> 52 | 23:42 | +1:41 | +7% | (8) | 0:18 | +3 | +19% | (14) | - |
27 | 52 -> 53 | 24:32 | +1:48 | +7% | (8) | 0:50 | +7 | +16% | (19) | - |
28 | 53 -> 54 | 24:54 | +1:49 | +7% | (7) | 0:22 | +1 | +4% | (4) | - |
29 | 54 -> 100 | 25:24 | +1:48 | +7% | (7) | 0:30 | +3 | +11% | (6) | - |
30 | 100 -> F | 25:28 | +1:47 | +7% | (7) | 0:04 | +1 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта