Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    М21АК


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 7
    Длина дистанции 5.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:42
    Позиция 1
    Результат 00:44:25
    Темп (мин/км) 8:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 2:06 +21 +19% (3) 2:06 +21 +19% (3) +11
      2 60  ->  61 3:56 +8 +3% (2) 1:50 -13 -10% (1) -
      3 61  ->  57 7:54 +22 +4% (2) 3:58 +14 +6% (3) -
      4 57  ->  35 10:43 +14 +2% (2) 2:49 -8 -4% (1) -
      5 35  ->  40 12:22 +16 +2% (2) 1:39 +6 +6% (3) -
      6 40  ->  37 16:40 -27 -2% (1) 4:18 +46 +21% (4) +27
      7 37  ->  38 17:29 -24 -2% (1) 0:49 +6 +13% (4) +2
      8 38  ->  56 19:27 -1:52 -8% (1) 1:58 -15 -11% (1) -
      9 56  ->  62 21:33 -1:40 -7% (1) 2:06 +12 +10% (4) +2
      10 62  ->  63 22:29 -1:44 -7% (1) 0:56 +2 +3% (2) -
      11 63  ->  33 28:41 -1:14 -4% (1) 6:12 +30 +8% (2) -
      12 33  ->  47 30:16 -1:19 -4% (1) 1:35 -4 -4% (1) -
      13 47  ->  59 35:15 -39 -1% (1) 4:59 +40 +15% (2) +16
      14 59  ->  64 38:04 -1:05 -2% (1) 2:49 +5 +3% (2) -
      15 64  ->  50 40:10 -1:08 -2% (1) 2:06 -3 -2% (1) -
      16 50  ->  65 42:52 -2:05 -4% (1) 2:42 +30 +22% (4) +18
      17 65  ->  52 43:41 -1:59 -4% (1) 0:49 +6 +13% (3) +2
      18 52  ->  90 44:21 -1:57 -4% (1) 0:40 +4 +11% (4) +1
      19 90  ->  F 44:25 -1:56 -4% (1) 0:04 +1 +33% (2) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта