Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Пархут Олеся(2009)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
Ж14
Участник
Пархут Олеся(2009)
Клуб
Ярославль, лично
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:33 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:53:25 |
| Темп (мин/км) | 15:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:50 | +14 | +14% | (5) | 1:50 | +14 | +14% | (5) | - |
| 2 | 55 -> 31 | 3:24 | +26 | +14% | (6) | 1:34 | +15 | +18% | (7) | - |
| 3 | 31 -> 56 | 7:49 | +49 | +11% | (3) | 4:25 | +43 | +19% | (3) | - |
| 4 | 56 -> 62 | 10:42 | +1:04 | +11% | (3) | 2:53 | +39 | +29% | (4) | - |
| 5 | 62 -> 41 | 12:10 | +19 | +2% | (2) | 1:28 | +11 | +14% | (3) | - |
| 6 | 41 -> 57 | 23:18 | +5:27 | +30% | (5) | 11:08 | +7:44 | +227% | (12) | +5:53 |
| 7 | 57 -> 43 | 25:32 | +1:09 | +4% | (3) | 2:14 | -56 | -29% | (1) | - |
| 8 | 43 -> 40 | 29:13 | -17 | 0% | (1) | 3:41 | +30 | +15% | (6) | - |
| 9 | 40 -> 45 | 47:59 | +6:59 | +17% | (2) | 18:46 | +8:12 | +77% | (9) | +2:26 |
| 10 | 45 -> 52 | 50:34 | +6:55 | +15% | (2) | 2:35 | -4 | -2% | (1) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 51:58 | +7:18 | +16% | (2) | 1:24 | +23 | +37% | (5) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 52:44 | +7:10 | +15% | (2) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
| 13 | 54 -> 90 | 53:21 | +7:08 | +15% | (2) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 90 -> F | 53:25 | +7:09 | +15% | (2) | 0:04 | +1 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта