Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Касаткина Елена(1959)
Клуб
o-stuff.net, Нижн
Группа
Ж60
Участник
Касаткина Елена(1959)
Клуб
o-stuff.net, Нижн
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:17 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:58:12 |
Темп (мин/км) | 17:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 3:46 | +1:16 | +50% | (6) | 3:46 | +1:16 | +50% | (6) | +4 |
2 | 55 -> 31 | 10:19 | +6:10 | +148% | (8) | 6:33 | +4:54 | +296% | (8) | +4:06 |
3 | 31 -> 56 | 16:13 | +6:37 | +68% | (8) | 5:54 | +34 | +10% | (5) | - |
4 | 56 -> 62 | 20:21 | +7:33 | +58% | (7) | 4:08 | +1:37 | +64% | (3) | +24 |
5 | 62 -> 41 | 22:16 | +7:24 | +49% | (7) | 1:55 | +29 | +33% | (3) | - |
6 | 41 -> 57 | 26:42 | +5:06 | +23% | (5) | 4:26 | +16 | +6% | (2) | - |
7 | 57 -> 43 | 31:06 | +5:14 | +20% | (5) | 4:24 | +2:07 | +92% | (5) | +1:01 |
8 | 43 -> 40 | 35:57 | +6:01 | +20% | (5) | 4:51 | +1:12 | +32% | (4) | - |
9 | 40 -> 45 | 47:49 | +8:31 | +21% | (5) | 11:52 | +2:30 | +26% | (4) | - |
10 | 45 -> 52 | 53:01 | +10:02 | +23% | (5) | 5:12 | +1:55 | +58% | (8) | +20 |
11 | 52 -> 53 | 55:19 | +10:58 | +24% | (5) | 2:18 | +1:03 | +84% | (6) | +27 |
12 | 53 -> 54 | 56:54 | +11:33 | +25% | (5) | 1:35 | +38 | +66% | (7) | +11 |
13 | 54 -> 90 | 58:03 | +11:45 | +25% | (5) | 1:09 | +21 | +43% | (5) | - |
14 | 90 -> F | 58:12 | +11:47 | +25% | (5) | 0:09 | +3 | +50% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта