Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 31
    Длина дистанции 3.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:27
    Позиция 10
    Результат 01:04:10
    Темп (мин/км) 16:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:07 +8 +13% (3) 1:07 +8 +13% (3) -
      2 32  ->  55 1:46 +5 +4% (4) 0:39 +3 +8% (4) -
      3 55  ->  63 6:19 +1:15 +24% (6) 4:33 +1:13 +36% (6) -
      4 63  ->  64 18:24 +11:28 +165% (15) 12:05 +10:13 +547% (22) +8:24
      5 64  ->  41 22:13 +13:10 +145% (12) 3:49 +1:57 +104% (9) +8
      6 41  ->  40 28:44 +17:40 +159% (12) 6:31 +4:30 +223% (18) +2:32
      7 40  ->  67 30:53 +18:18 +145% (11) 2:09 +43 +50% (7) -
      8 67  ->  43 35:40 +21:10 +145% (12) 4:47 +3:02 +173% (13) +1:19
      9 43  ->  33 39:24 +22:36 +134% (10) 3:44 +2:12 +143% (8) +42
      10 33  ->  62 47:40 +26:41 +127% (10) 8:16 +4:05 +97% (12) -
      11 62  ->  49 53:22 +26:44 +100% (10) 5:42 +1:47 +45% (10) -
      12 49  ->  51 58:51 +26:44 +83% (10) 5:29 +51 +18% (2) -
      13 51  ->  52 1:01:33 +27:02 +78% (10) 2:42 +43 +36% (16) -
      14 52  ->  53 1:02:49 +27:03 +75% (10) 1:16 +10 +15% (8) -
      15 53  ->  54 1:03:34 +27:06 +74% (10) 0:45 +4 +9% (6) -
      16 54  ->  90 1:04:07 +27:06 +73% (10) 0:33 +2 +6% (3) -
      17 90  ->  F 1:04:10 +27:06 +73% (10) 0:03 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта