Россия, Нижегородская область, Бор, Моховые горы
Участник
Сергеев Александр(2009)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М14
Участник
Сергеев Александр(2009)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 12 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:13 |
| Лучший путь | S -> 34 -> 36 -> 38 -> 41 -> 42 -> 44 -> 45 -> 48 -> 47 -> 31 -> 32 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:21:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:53 | +45 | +23% | (7) | 3:53 | +45 | +23% | (7/27) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 5:21 | +51 | +18% | (6) | 1:28 | +19 | +27% | (6/11) | - |
| 3 | 36 -> 38 | 7:05 | +1:27 | +25% | (4) | 1:44 | +41 | +65% | (8/16) | - |
| 4 | 38 -> 41 | 8:44 | +2:00 | +29% | (3) | 1:39 | +28 | +39% | (6/11) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 9:40 | +1:49 | +23% | (2) | 0:56 | +18 | +47% | (10/18) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 12:19 | +3:11 | +34% | (3) | 2:39 | +56 | +54% | (10/14) | - |
| 7 | 43 -> 44 | 14:01 | +3:50 | +37% | (4) | 1:42 | +21 | +25% | (7/10) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 15:21 | +4:21 | +39% | (4) | 1:20 | +22 | +37% | (6/19) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 16:46 | +5:06 | +43% | (4) | 1:25 | +38 | +80% | (11/16) | +7 |
| 10 | 48 -> 46 | 19:15 | +4:33 | +30% | (6) | 2:29 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 21:07 | +5:57 | +39% | (8) | 1:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 47 -> 90 | 21:45 | +6:05 | +38% | (7) | 0:38 | +4 | +11% | (6/17) | - |
| 13 | 90 -> F | 21:53 | +6:06 | +38% | (7) | 0:08 | +6 | +300% | (5/27) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта