Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Бобров Дмитрий(1999)
Группа
фМЭ
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО РОССИИ, КРОСС - МНОГОДНЕВНЫЙ (пролог 2)
Участник
Бобров Дмитрий(1999)
Группа
фМЭ
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО РОССИИ, КРОСС - МНОГОДНЕВНЫЙ (пролог 2)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
| КП | 23 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 9.810m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:51 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:30:08 |
| Темп (мин/км) | 9:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:51.99 | +32 | +40% | (11) | 1:51.99 | +32 | +40% | (11) | - |
| 2 | 33 -> 34 | 9:30.99 | +4:42 | +97% | (12) | 7:39 | +4:28 | +140% | (12) | +2:13 |
| 3 | 34 -> 31 | 11:52.99 | +5:13 | +78% | (11) | 2:22 | +43 | +43% | (6) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 23:56.99 | +8:31 | +55% | (9) | 12:04 | +3:24 | +39% | (10) | - |
| 5 | 32 -> 37 | 29:03.99 | +11:45 | +67% | (10) | 5:07 | +3:14 | +171% | (13) | +1:54 |
| 6 | 37 -> 72 | 30:36.99 | +12:17 | +67% | (9) | 1:33 | +42 | +82% | (10) | +6 |
| 7 | 72 -> 36 | 43:31.99 | +15:04 | +52% | (11) | 12:55 | +4:26 | +52% | (12) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 47:41.99 | +16:01 | +50% | (9) | 4:10 | +1:10 | +38% | (8) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 50:09.99 | +16:55 | +50% | (10) | 2:28 | +54 | +57% | (10) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 51:06.99 | +17:17 | +51% | (10) | 0:57 | +22 | +62% | (13) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 51:56.99 | +17:33 | +51% | (10) | 0:50 | +18 | +56% | (11) | - |
| 12 | 42 -> 45 | 54:21.99 | +18:50 | +53% | (10) | 2:25 | +1:27 | +150% | (14) | +46 |
| 13 | 45 -> 43 | 55:55.99 | +19:08 | +51% | (10) | 1:34 | +19 | +25% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:03:54.99 | +22:08 | +52% | (10) | 7:59 | +3:10 | +65% | (9) | - |
| 15 | 44 -> 49 | 1:07:29.99 | +23:58 | +55% | (9) | 3:35 | +1:52 | +108% | (10) | +39 |
| 16 | 49 -> 46 | 1:08:46.99 | +24:19 | +54% | (9) | 1:17 | +24 | +45% | (7) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:17:42.99 | +29:11 | +60% | (9) | 8:56 | +5:04 | +131% | (10) | +2:20 |
| 18 | 47 -> 50 | 1:20:16.99 | +29:31 | +58% | (9) | 2:34 | +57 | +58% | (10) | - |
| 19 | 50 -> 51 | 1:22:06.99 | +29:33 | +56% | (9) | 1:50 | +30 | +37% | (6) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 1:25:57.99 | +31:07 | +56% | (9) | 3:51 | +1:44 | +81% | (10) | +14 |
| 21 | 52 -> 53 | 1:27:21.99 | +31:32 | +56% | (9) | 1:24 | +31 | +58% | (11) | - |
| 22 | 53 -> 54 | 1:28:58.99 | +32:00 | +56% | (9) | 1:37 | +34 | +53% | (10) | - |
| 23 | 54 -> 90 | 1:29:46.99 | +32:21 | +56% | (9) | 0:48 | +23 | +92% | (14) | +5 |
| 24 | 90 -> F | 1:30:08 | +32:30 | +56% | (9) | 0:21.01 | +9 | +74% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта