Россия, Пермский край, Пермь
Участник
Мальшинов Ярослав(2006)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
М18
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО РОССИИ, КРОСС - МНОГОДНЕВНЫЙ (пролог 2)
Участник
Мальшинов Ярослав(2006)
Клуб
г. Санкт - Петербург
Группа
М18
Соревнование
ПЕРВЕНСТВО РОССИИ, КРОСС - МНОГОДНЕВНЫЙ (пролог 2)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
| КП | 22 |
| Участников | 85 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:10 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:07:56 |
| Темп (мин/км) | 7:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 6:45 | +4:05 | +153% | (61) | 6:45 | +4:05 | +153% | (61) | +2:39 |
| 2 | 51 -> 36 | 9:39 | +4:47 | +98% | (56) | 2:54 | +56 | +47% | (39) | - |
| 3 | 36 -> 35 | 20:38 | +7:22 | +55% | (41) | 10:59 | +3:09 | +40% | (27) | - |
| 4 | 35 -> 55 | 22:25 | +8:00 | +55% | (41) | 1:47 | +38 | +55% | (52) | +1 |
| 5 | 55 -> 32 | 25:58 | +9:34 | +58% | (46) | 3:33 | +1:57 | +121% | (61) | +1:05 |
| 6 | 32 -> 31 | 37:34 | +13:24 | +55% | (44) | 11:36 | +3:50 | +49% | (45) | - |
| 7 | 31 -> 50 | 40:15 | +14:11 | +54% | (43) | 2:41 | +52 | +47% | (43) | - |
| 8 | 50 -> 33 | 43:26 | +15:22 | +54% | (43) | 3:11 | +1:13 | +61% | (45) | +10 |
| 9 | 33 -> 39 | 45:12 | +16:09 | +55% | (44) | 1:46 | +51 | +92% | (61) | +21 |
| 10 | 39 -> 45 | 47:07 | +16:59 | +56% | (45) | 1:55 | +54 | +88% | (69) | +21 |
| 11 | 45 -> 40 | 48:13 | +17:20 | +56% | (45) | 1:06 | +23 | +53% | (65) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 48:51 | +17:21 | +55% | (44) | 0:38 | +6 | +18% | (13) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 49:30 | +17:25 | +54% | (44) | 0:39 | +9 | +30% | (40) | - |
| 14 | 42 -> 53 | 50:44 | +17:45 | +53% | (44) | 1:14 | +20 | +37% | (56) | - |
| 15 | 53 -> 56 | 53:35 | +18:54 | +54% | (42) | 2:51 | +1:12 | +72% | (62) | +19 |
| 16 | 56 -> 57 | 57:21 | +19:48 | +52% | (42) | 3:46 | +59 | +35% | (47) | - |
| 17 | 57 -> 58 | 59:31 | +20:07 | +51% | (42) | 2:10 | +21 | +19% | (31) | - |
| 18 | 58 -> 34 | 1:01:33 | +20:14 | +48% | (37) | 2:02 | +23 | +23% | (16) | - |
| 19 | 34 -> 52 | 1:04:26 | +20:58 | +48% | (38) | 2:53 | +49 | +39% | (36) | - |
| 20 | 52 -> 43 | 1:05:53 | +21:02 | +46% | (37) | 1:27 | +12 | +15% | (20) | - |
| 21 | 43 -> 59 | 1:07:19 | +21:15 | +46% | (38) | 1:26 | +14 | +19% | (26) | - |
| 22 | 59 -> 90 | 1:07:42 | +21:20 | +46% | (38) | 0:23 | +7 | +43% | (43) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:07:56 | +21:23 | +45% | (38) | 0:14 | +6 | +75% | (46) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта