Россия, Пермский край, Пермь

Группа
М16


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
АСО Пермского края
КП 18
Участников 138
Длина дистанции 7.160m
Абсолютно-лучший результат 00:37:58
Позиция 37
Результат 00:54:18
Темп (мин/км) 7:35

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  33 1:35 +18 +23% (24) 1:35 +18 +23% (24) -
    2 33  ->  31 6:11 +52 +16% (15) 4:36 +43 +18% (16) -
    3 31  ->  32 16:42 +2:43 +19% (11) 10:31 +1:52 +21% (15) -
    4 32  ->  55 19:45 +3:15 +19% (16) 3:03 +1:37 +112% (77) +1:00
    5 55  ->  35 22:13 +4:26 +24% (24) 2:28 +1:21 +120% (89) +52
    6 35  ->  36 34:52 +8:04 +30% (34) 12:39 +4:40 +58% (69) +1:14
    7 36  ->  39 40:06 +9:49 +32% (37) 5:14 +2:14 +74% (73) +57
    8 39  ->  61 41:53 +9:53 +30% (36) 1:47 +22 +25% (26) -
    9 61  ->  41 42:38 +9:52 +30% (35) 0:45 +7 +18% (33) -
    10 41  ->  42 43:15 +9:49 +29% (34) 0:37 +6 +19% (33) -
    11 42  ->  38 44:30 +10:04 +29% (34) 1:15 +24 +47% (89) +2
    12 38  ->  52 45:36 +10:20 +29% (35) 1:06 +16 +32% (56) -
    13 52  ->  69 46:44 +10:33 +29% (36) 1:08 +22 +47% (75) +2
    14 69  ->  56 48:25 +10:44 +28% (36) 1:41 +30 +42% (74) -
    15 56  ->  73 50:47 +10:16 +25% (36) 2:22 +27 +23% (31) -
    16 73  ->  43 51:55 +10:17 +24% (36) 1:08 +12 +21% (52) -
    17 43  ->  54 53:36 +10:56 +25% (37) 1:41 +39 +62% (97) +12
    18 54  ->  90 54:06 +10:57 +25% (37) 0:30 +7 +30% (26) -
    19 90  ->  F 54:18 +10:56 +25% (37) 0:12 +3 +33% (14) -

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта