Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 16
    Участников 126
    Длина дистанции 5.380m
    Абсолютно-лучший результат 00:28:36
    Позиция 26
    Результат 00:41:16
    Темп (мин/км) 7:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:48 +26 +31% (8) 1:48 +26 +31% (8) -
      2 60  ->  70 8:19 +3:10 +61% (32) 6:31 +2:54 +80% (48) +1:18
      3 70  ->  57 11:30 +4:41 +68% (39) 3:11 +1:31 +90% (80) +47
      4 57  ->  62 12:12 +4:47 +64% (35) 0:42 +6 +16% (8) -
      5 62  ->  31 15:43 +5:15 +50% (31) 3:31 +44 +26% (29) -
      6 31  ->  51 18:39 +5:51 +45% (26) 2:56 +36 +25% (23) -
      7 51  ->  45 23:07 +6:59 +43% (27) 4:28 +1:21 +43% (25) -
      8 45  ->  41 24:50 +7:28 +42% (27) 1:43 +29 +39% (46) -
      9 41  ->  42 25:33 +7:35 +42% (27) 0:43 +12 +38% (45) -
      10 42  ->  53 26:52 +7:48 +40% (27) 1:19 +17 +27% (31) -
      11 53  ->  52 28:14 +8:02 +39% (24) 1:22 +14 +20% (21) -
      12 52  ->  63 32:58 +8:45 +36% (24) 4:44 +1:22 +40% (34) -
      13 63  ->  67 33:54 +8:53 +35% (22) 0:56 +20 +55% (50) +4
      14 67  ->  43 38:25 +8:03 +26% (21) 4:31 +1:02 +29% (30) -
      15 43  ->  54 40:27 +8:57 +28% (25) 2:02 +54 +79% (71) +24
      16 54  ->  90 41:01 +9:05 +28% (26) 0:34 +8 +30% (31) -
      17 90  ->  F 41:16 +9:08 +28% (26) 0:15 +4 +36% (49) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта