Россия, Москва, Зюзино
Участник
Осипов Данил(2005)
Клуб
Коломна, лично
Группа
М18
Участник
Осипов Данил(2005)
Клуб
Коломна, лично
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:12 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:36:00 |
| Темп (мин/км) | 6:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:45 | +17 | +19% | (6) | 323 | 5:25 | 1:45 | +17 | +19% | (6) | 323 | 5:25 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:30 | +37 | +21% | (4) | 662 | 5:17 | 1:45 | +20 | +23% | (3) | 339 | 5:09 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:23 | +32 | +13% | (3) | 831 | 5:16 | 0:53 | +2 | +3% | (2) | 169 | 5:13 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:46 | +32 | +10% | (3) | 1049 | 5:29 | 1:23 | +6 | +7% | (2) | 218 | 6:20 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:06 | +56 | +15% | (4) | 1161 | 6:06 | 1:20 | +25 | +45% | (13) | 112 | 11:54 | +14 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:04 | +1:03 | +14% | (5) | 1261 | 6:23 | 0:58 | +8 | +15% | (7) | 100 | 9:40 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:12 | +1:24 | +17% | (6) | 1371 | 6:42 | 1:08 | +21 | +44% | (11) | 110 | 10:18 | +12 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:39 | +1:31 | +16% | (6) | 1609 | 6:37 | 1:27 | +11 | +14% | (6) | 238 | 6:05 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:01 | +1:31 | +14% | (6) | 1770 | 6:47 | 1:22 | +8 | +10% | (6) | 161 | 8:29 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:04 | +1:26 | +12% | (6) | 1923 | 6:47 | 1:03 | +9 | +16% | (5) | 153 | 6:51 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:48 | +1:32 | +12% | (6) | 2037 | 6:46 | 0:44 | +6 | +15% | (7) | 114 | 6:25 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 14:49 | +1:37 | +12% | (6) | 2218 | 6:40 | 1:01 | +6 | +10% | (6) | 181 | 5:37 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 16:30 | +1:51 | +12% | (6) | 2390 | 6:54 | 1:41 | +17 | +20% | (6) | 172 | 9:47 | +1 |
| 14 | 43 -> 44 | 18:51 | +2:24 | +14% | (6) | 2669 | 7:03 | 2:21 | +33 | +30% | (8) | 279 | 8:25 | +12 |
| 15 | 44 -> 45 | 19:53 | +2:37 | +15% | (6) | 2802 | 7:05 | 1:02 | +13 | +26% | (7) | 133 | 7:46 | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 20:31 | +2:41 | +15% | (6) | 2906 | 7:03 | 0:38 | +4 | +11% | (5) | 104 | 6:05 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 21:30 | +2:39 | +14% | (6) | 3036 | 7:04 | 0:59 | +2 | +3% | (2) | 130 | 7:33 | - |
| 18 | 47 -> 60 | 22:14 | +2:44 | +14% | (6) | 3177 | 6:59 | 0:44 | +5 | +12% | (5) | 141 | 5:12 | - |
| 19 | 60 -> 48 | 23:22 | +2:52 | +13% | (6) | 3332 | 7:00 | 1:08 | +8 | +13% | (2) | 155 | 7:18 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 24:23 | +3:01 | +14% | (6) | 3479 | 7:00 | 1:01 | +9 | +17% | (4) | 147 | 6:54 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 25:48 | +3:05 | +13% | (6) | 3670 | 7:01 | 1:25 | +4 | +4% | (3) | 191 | 7:25 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 27:20 | +3:07 | +12% | (5) | 3913 | 6:59 | 1:32 | +9 | +10% | (5) | 243 | 6:18 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 29:33 | +3:42 | +14% | (6) | 4187 | 7:03 | 2:13 | +39 | +41% | (6) | 274 | 8:05 | +21 |
| 24 | 52 -> 53 | 30:34 | +3:48 | +14% | (6) | 4319 | 7:04 | 1:01 | +12 | +24% | (8) | 132 | 7:42 | +3 |
| 25 | 53 -> 54 | 31:40 | +3:47 | +13% | (5) | 4503 | 7:01 | 1:06 | +7 | +11% | (4) | 184 | 5:58 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 33:14 | +4:07 | +14% | (5) | 4707 | 7:03 | 1:34 | +20 | +27% | (10) | 204 | 7:40 | +6 |
| 27 | 55 -> 56 | 34:14 | +4:19 | +14% | (6) | 4868 | 7:01 | 1:00 | +12 | +25% | (5) | 161 | 6:12 | +3 |
| 28 | 56 -> 57 | 35:28 | +4:28 | +14% | (6) | 5076 | 6:59 | 1:14 | +9 | +13% | (5) | 208 | 5:55 | - |
| 29 | 57 -> 100 | 35:54 | +4:31 | +14% | (6) | 5170 | 6:56 | 0:26 | +3 | +13% | (4) | 94 | 4:36 | - |
| 30 | 100 -> F | 36:00 | +4:32 | +14% | (6) | 5200 | 6:55 | 0:06 | +3 | +100% | (8) | 30 | 3:20 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта