Россия, Москва, Зюзино
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
М21
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:27 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:32:10 |
| Темп (мин/км) | 6:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +9 | +10% | (5) | 323 | 4:51 | 1:34 | +9 | +10% | (5) | 323 | 4:51 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:14 | +23 | +13% | (6) | 662 | 4:53 | 1:40 | +20 | +25% | (6) | 339 | 4:54 | +6 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:08 | +29 | +13% | (5) | 831 | 4:58 | 0:54 | +9 | +19% | (7) | 169 | 5:19 | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:27 | +38 | +13% | (4) | 1049 | 5:11 | 1:19 | +9 | +12% | (4) | 218 | 6:02 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:28 | +50 | +14% | (4) | 1161 | 5:34 | 1:01 | +12 | +24% | (10) | 112 | 9:04 | +4 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:19 | +56 | +14% | (5) | 1261 | 5:48 | 0:51 | +8 | +18% | (8) | 100 | 8:30 | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:22 | +1:16 | +17% | (6) | 1371 | 6:06 | 1:03 | +20 | +46% | (24) | 110 | 9:32 | +13 |
| 8 | 37 -> 38 | 9:36 | +1:24 | +17% | (6) | 1609 | 5:57 | 1:14 | +8 | +12% | (5) | 238 | 5:10 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:47 | +1:33 | +16% | (6) | 1770 | 6:05 | 1:11 | +9 | +14% | (5) | 161 | 7:20 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 11:50 | +1:50 | +18% | (6) | 1923 | 6:09 | 1:03 | +17 | +36% | (14) | 153 | 6:51 | +9 |
| 11 | 40 -> 41 | 12:25 | +1:55 | +18% | (6) | 2037 | 6:05 | 0:35 | +5 | +16% | (3) | 114 | 5:07 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 13:16 | +1:59 | +17% | (6) | 2218 | 5:58 | 0:51 | +4 | +8% | (3) | 181 | 4:41 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 14:37 | +2:06 | +16% | (6) | 2390 | 6:06 | 1:21 | +7 | +9% | (3) | 172 | 7:50 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 16:37 | +2:10 | +14% | (6) | 2669 | 6:13 | 2:00 | +13 | +12% | (6) | 279 | 7:10 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 17:35 | +2:17 | +14% | (6) | 2802 | 6:16 | 0:58 | +7 | +13% | (10) | 133 | 7:16 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 18:10 | +2:12 | +13% | (6) | 2906 | 6:15 | 0:35 | +2 | +6% | (5) | 104 | 5:36 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 19:15 | +2:26 | +14% | (6) | 3036 | 6:20 | 1:05 | +14 | +27% | (16) | 130 | 8:20 | +5 |
| 18 | 47 -> 60 | 19:56 | +2:31 | +14% | (6) | 3177 | 6:16 | 0:41 | +5 | +13% | (8) | 141 | 4:50 | - |
| 19 | 60 -> 48 | 21:01 | +2:37 | +14% | (6) | 3332 | 6:18 | 1:05 | +6 | +10% | (5) | 155 | 6:59 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 21:55 | +2:41 | +13% | (6) | 3479 | 6:17 | 0:54 | +5 | +10% | (5) | 147 | 6:07 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 23:11 | +2:16 | +10% | (6) | 3670 | 6:19 | 1:16 | +7 | +10% | (4) | 191 | 6:37 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 24:30 | +2:18 | +10% | (6) | 3913 | 6:15 | 1:19 | +4 | +5% | (5) | 243 | 5:25 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 26:16 | +2:38 | +11% | (6) | 4187 | 6:16 | 1:46 | +25 | +30% | (5) | 274 | 6:26 | +11 |
| 24 | 52 -> 53 | 27:12 | +2:46 | +11% | (6) | 4319 | 6:17 | 0:56 | +11 | +24% | (10) | 132 | 7:04 | +3 |
| 25 | 53 -> 54 | 28:14 | +2:56 | +11% | (6) | 4503 | 6:16 | 1:02 | +10 | +19% | (5) | 184 | 5:36 | +1 |
| 26 | 54 -> 55 | 29:35 | +3:05 | +11% | (6) | 4707 | 6:17 | 1:21 | +14 | +20% | (9) | 204 | 6:37 | +2 |
| 27 | 55 -> 56 | 30:28 | +3:11 | +11% | (6) | 4868 | 6:15 | 0:53 | +7 | +15% | (8) | 161 | 5:29 | - |
| 28 | 56 -> 57 | 31:39 | +3:20 | +11% | (6) | 5076 | 6:14 | 1:11 | +9 | +14% | (6) | 208 | 5:41 | - |
| 29 | 57 -> 100 | 32:05 | +3:24 | +11% | (6) | 5170 | 6:12 | 0:26 | +5 | +23% | (7) | 94 | 4:36 | +1 |
| 30 | 100 -> F | 32:10 | +3:25 | +11% | (6) | 5200 | 6:11 | 0:05 | +2 | +66% | (6) | 30 | 2:46 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта