Россия, Москва, Зюзино
Участник
Бондаренко Владимир(1976)
Клуб
Бегун и небегун
Группа
М40
Участник
Бондаренко Владимир(1976)
Клуб
Бегун и небегун
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:22 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:41:20 |
Темп (мин/км) | 7:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:17 | +42 | +44% | (13) | 323 | 7:04 | 2:17 | +42 | +44% | (13) | 323 | 7:04 | +12 |
2 | 31 -> 32 | 4:39 | +1:17 | +38% | (12) | 662 | 7:01 | 2:22 | +44 | +44% | (12) | 339 | 6:58 | +13 |
3 | 32 -> 33 | 5:48 | +1:35 | +37% | (10) | 831 | 6:58 | 1:09 | +18 | +35% | (10) | 169 | 6:48 | +2 |
4 | 33 -> 34 | 7:25 | +1:48 | +32% | (10) | 1049 | 7:04 | 1:37 | +16 | +19% | (7) | 218 | 7:24 | - |
5 | 34 -> 35 | 8:34 | +2:02 | +31% | (9) | 1161 | 7:22 | 1:09 | +14 | +25% | (6) | 112 | 10:16 | - |
6 | 35 -> 36 | 9:38 | +2:16 | +30% | (9) | 1261 | 7:38 | 1:04 | +14 | +28% | (9) | 100 | 10:40 | - |
7 | 36 -> 37 | 10:46 | +2:36 | +31% | (9) | 1371 | 7:51 | 1:08 | +20 | +41% | (12) | 110 | 10:18 | +5 |
8 | 37 -> 38 | 12:30 | +3:02 | +32% | (9) | 1609 | 7:46 | 1:44 | +26 | +33% | (12) | 238 | 7:16 | +1 |
9 | 38 -> 39 | 14:02 | +3:19 | +30% | (9) | 1770 | 7:55 | 1:32 | +19 | +26% | (9) | 161 | 9:31 | - |
10 | 39 -> 40 | 15:14 | +3:36 | +30% | (9) | 1923 | 7:55 | 1:12 | +17 | +30% | (8) | 153 | 7:50 | - |
11 | 40 -> 41 | 15:57 | +3:45 | +30% | (9) | 2037 | 7:49 | 0:43 | +9 | +26% | (8) | 114 | 6:17 | - |
12 | 41 -> 42 | 17:06 | +3:58 | +30% | (9) | 2218 | 7:42 | 1:09 | +13 | +23% | (12) | 181 | 6:21 | - |
13 | 42 -> 43 | 18:52 | +4:15 | +29% | (9) | 2390 | 7:53 | 1:46 | +17 | +19% | (8) | 172 | 10:16 | - |
14 | 43 -> 44 | 21:26 | +4:51 | +29% | (8) | 2669 | 8:01 | 2:34 | +36 | +30% | (8) | 279 | 9:11 | - |
15 | 44 -> 45 | 22:33 | +5:01 | +28% | (8) | 2802 | 8:02 | 1:07 | +13 | +24% | (7) | 133 | 8:23 | - |
16 | 45 -> 46 | 23:21 | +5:14 | +28% | (8) | 2906 | 8:02 | 0:48 | +14 | +41% | (12) | 104 | 7:41 | +3 |
17 | 46 -> 47 | 24:45 | +5:41 | +29% | (9) | 3036 | 8:09 | 1:24 | +27 | +47% | (15) | 130 | 10:46 | +9 |
18 | 47 -> 60 | 25:38 | +5:51 | +29% | (8) | 3177 | 8:04 | 0:53 | +12 | +29% | (9) | 141 | 6:15 | - |
19 | 60 -> 48 | 27:03 | +6:07 | +29% | (8) | 3332 | 8:07 | 1:25 | +18 | +26% | (9) | 155 | 9:08 | - |
20 | 48 -> 49 | 28:14 | +6:23 | +29% | (8) | 3479 | 8:06 | 1:11 | +17 | +31% | (8) | 147 | 8:02 | - |
21 | 49 -> 50 | 30:00 | +6:53 | +29% | (8) | 3670 | 8:10 | 1:46 | +30 | +39% | (9) | 191 | 9:14 | +6 |
22 | 50 -> 51 | 32:00 | +7:25 | +30% | (8) | 3913 | 8:10 | 2:00 | +37 | +44% | (17) | 243 | 8:13 | +11 |
23 | 51 -> 52 | 34:09 | +7:30 | +28% | (8) | 4187 | 8:09 | 2:09 | +22 | +20% | (6) | 274 | 7:50 | - |
24 | 52 -> 53 | 35:16 | +7:47 | +28% | (8) | 4319 | 8:09 | 1:07 | +17 | +34% | (9) | 132 | 8:27 | +1 |
25 | 53 -> 54 | 36:27 | +7:59 | +28% | (8) | 4503 | 8:05 | 1:11 | +14 | +24% | (6) | 184 | 6:25 | - |
26 | 54 -> 55 | 37:54 | +8:08 | +27% | (8) | 4707 | 8:03 | 1:27 | +16 | +22% | (4) | 204 | 7:06 | - |
27 | 55 -> 56 | 39:04 | +8:24 | +27% | (8) | 4868 | 8:01 | 1:10 | +18 | +34% | (9) | 161 | 7:14 | +1 |
28 | 56 -> 57 | 40:34 | +8:42 | +27% | (8) | 5076 | 7:59 | 1:30 | +19 | +26% | (8) | 208 | 7:12 | - |
29 | 57 -> 100 | 41:12 | +8:53 | +27% | (8) | 5170 | 7:58 | 0:38 | +15 | +65% | (14) | 94 | 6:44 | +8 |
30 | 100 -> F | 41:20 | +8:55 | +27% | (8) | 5200 | 7:56 | 0:08 | +4 | +100% | (19) | 30 | 4:26 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта