Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Бандурова Наталья(1990)
Клуб
Красноярский край, л
Группа
Ж21
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Участник
Бандурова Наталья(1990)
Клуб
Красноярский край, л
Группа
Ж21
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:10 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:44:00 |
| Темп (мин/км) | 9:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:58 | +1:05 | +122% | (17) | 152 | 12:56 | 1:58 | +1:05 | +122% | (17) | 152 | 12:56 | +41 |
| 2 | 31 -> 43 | 4:14 | +1:49 | +75% | (16) | 383 | 11:03 | 2:16 | +44 | +47% | (14) | 231 | 9:48 | +2 |
| 3 | 43 -> 34 | 6:49 | +2:55 | +74% | (17) | 536 | 12:43 | 2:35 | +1:06 | +74% | (16) | 153 | 16:53 | +25 |
| 4 | 34 -> 35 | 7:36 | +3:10 | +71% | (17) | 599 | 12:41 | 0:47 | +18 | +62% | (18) | 63 | 12:26 | +5 |
| 5 | 35 -> 36 | 8:16 | +3:20 | +67% | (17) | 706 | 11:42 | 0:40 | +10 | +33% | (8) | 107 | 6:13 | - |
| 6 | 36 -> 40 | 11:41 | +4:16 | +57% | (16) | 1113 | 10:29 | 3:25 | +56 | +37% | (13) | 407 | 8:23 | - |
| 7 | 40 -> 39 | 14:19 | +4:57 | +52% | (16) | 1401 | 10:13 | 2:38 | +41 | +35% | (14) | 288 | 9:08 | - |
| 8 | 39 -> 38 | 16:04 | +5:22 | +50% | (16) | 1566 | 10:15 | 1:45 | +25 | +31% | (11) | 165 | 10:36 | - |
| 9 | 38 -> 37 | 19:19 | +6:35 | +51% | (16) | 1893 | 10:12 | 3:15 | +1:13 | +59% | (16) | 327 | 9:56 | +17 |
| 10 | 37 -> 45 | 20:48 | +6:50 | +48% | (16) | 2011 | 10:20 | 1:29 | +37 | +71% | (13) | 118 | 12:34 | +13 |
| 11 | 45 -> 44 | 22:31 | +7:19 | +48% | (16) | 2199 | 10:14 | 1:43 | +29 | +39% | (13) | 188 | 9:07 | - |
| 12 | 44 -> 56 | 23:29 | +7:38 | +48% | (15) | 2341 | 10:01 | 0:58 | +19 | +48% | (11) | 142 | 6:48 | +1 |
| 13 | 56 -> 42 | 24:56 | +7:57 | +46% | (15) | 2490 | 10:00 | 1:27 | +22 | +33% | (11) | 149 | 9:43 | - |
| 14 | 42 -> 32 | 26:49 | +8:15 | +44% | (15) | 2666 | 10:03 | 1:53 | +18 | +18% | (9) | 176 | 10:42 | - |
| 15 | 32 -> 33 | 28:06 | +8:29 | +43% | (15) | 2782 | 10:06 | 1:17 | +14 | +22% | (11) | 116 | 11:03 | - |
| 16 | 33 -> 50 | 30:03 | +8:59 | +42% | (15) | 3043 | 9:52 | 1:57 | +30 | +34% | (14) | 261 | 7:28 | - |
| 17 | 50 -> 49 | 31:41 | +9:30 | +42% | (15) | 3199 | 9:54 | 1:38 | +31 | +46% | (16) | 156 | 10:28 | - |
| 18 | 49 -> 46 | 33:35 | +9:59 | +42% | (15) | 3404 | 9:51 | 1:54 | +29 | +34% | (10) | 205 | 9:16 | - |
| 19 | 46 -> 41 | 36:05 | +10:22 | +40% | (14) | 3711 | 9:43 | 2:30 | +32 | +27% | (14) | 307 | 8:08 | - |
| 20 | 41 -> 51 | 37:55 | +10:50 | +39% | (14) | 3976 | 9:32 | 1:50 | +28 | +34% | (13) | 265 | 6:55 | - |
| 21 | 51 -> 52 | 39:30 | +11:17 | +39% | (14) | 4148 | 9:31 | 1:35 | +27 | +39% | (15) | 172 | 9:12 | - |
| 22 | 52 -> 53 | 40:45 | +11:40 | +40% | (14) | 4292 | 9:29 | 1:15 | +23 | +44% | (14) | 144 | 8:40 | - |
| 23 | 53 -> 54 | 41:45 | +11:58 | +40% | (14) | 4425 | 9:26 | 1:00 | +18 | +42% | (15) | 133 | 7:31 | - |
| 24 | 54 -> 55 | 43:19 | +13:01 | +42% | (15) | 4489 | 9:38 | 1:34 | +1:03 | +203% | (20) | 64 | 24:28 | +49 |
| 25 | 55 -> 100 | 43:52 | +13:10 | +42% | (14) | 4568 | 9:36 | 0:33 | +9 | +37% | (8) | 79 | 6:57 | - |
| 26 | 100 -> F | 44:00 | +13:12 | +42% | (14) | 4600 | 9:33 | 0:08 | +3 | +60% | (12) | 32 | 4:10 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта