Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Ладыгин Дмитрий(2005)
Клуб
МВОКУ
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Участник
Ладыгин Дмитрий(2005)
Клуб
МВОКУ
Группа
М18
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:10 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:19 | +39 | +97% | (19) | 152 | 8:39 | 1:19 | +39 | +97% | (19) | 152 | 8:39 | +14 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:01 | +1:08 | +60% | (18) | 260 | 11:36 | 1:42 | +30 | +41% | (17) | 108 | 15:44 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:05 | +1:28 | +56% | (18) | 376 | 10:51 | 1:04 | +20 | +45% | (14) | 116 | 9:11 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:39 | +2:02 | +56% | (19) | 554 | 10:11 | 1:34 | +34 | +56% | (15) | 178 | 8:48 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:13 | +4:06 | +99% | (20) | 617 | 13:19 | 2:34 | +2:10 | +541% | (20) | 63 | 40:44 | +1:55 |
| 6 | 35 -> 36 | 8:44 | +4:13 | +93% | (19) | 724 | 12:03 | 0:31 | +7 | +29% | (9) | 107 | 4:49 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:29 | +5:51 | +88% | (19) | 1185 | 10:32 | 3:45 | +1:38 | +77% | (19) | 461 | 8:08 | +18 |
| 8 | 37 -> 38 | 15:34 | +7:17 | +87% | (19) | 1512 | 10:17 | 3:05 | +1:26 | +86% | (17) | 327 | 9:25 | +23 |
| 9 | 38 -> 39 | 17:31 | +7:45 | +79% | (19) | 1677 | 10:26 | 1:57 | +35 | +42% | (17) | 165 | 11:49 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:33 | +8:21 | +74% | (18) | 1965 | 9:56 | 2:02 | +36 | +41% | (13) | 288 | 7:03 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:58 | +8:59 | +74% | (18) | 2131 | 9:50 | 1:25 | +38 | +80% | (18) | 166 | 8:32 | +8 |
| 12 | 41 -> 42 | 23:01 | +9:55 | +75% | (18) | 2347 | 9:48 | 2:03 | +56 | +83% | (19) | 216 | 9:29 | +14 |
| 13 | 42 -> 31 | 24:39 | +10:16 | +71% | (18) | 2596 | 9:29 | 1:38 | +21 | +27% | (8) | 249 | 6:33 | - |
| 14 | 31 -> 43 | 26:41 | +11:04 | +70% | (18) | 2827 | 9:26 | 2:02 | +48 | +64% | (18) | 231 | 8:48 | +1 |
| 15 | 43 -> 44 | 28:30 | +11:40 | +69% | (18) | 3079 | 9:15 | 1:49 | +36 | +49% | (17) | 252 | 7:12 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 30:04 | +12:25 | +70% | (18) | 3267 | 9:12 | 1:34 | +45 | +91% | (14) | 188 | 8:20 | +14 |
| 17 | 45 -> 46 | 32:34 | +13:22 | +69% | (18) | 3455 | 9:25 | 2:30 | +57 | +61% | (18) | 188 | 13:17 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 34:58 | +14:15 | +68% | (18) | 3733 | 9:22 | 2:24 | +53 | +58% | (19) | 278 | 8:37 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 36:26 | +14:47 | +68% | (18) | 3929 | 9:16 | 1:28 | +32 | +57% | (14) | 196 | 7:28 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 39:43 | +15:37 | +64% | (18) | 4373 | 9:04 | 3:17 | +52 | +35% | (18) | 444 | 7:23 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 40:49 | +15:59 | +64% | (18) | 4529 | 9:00 | 1:06 | +25 | +60% | (17) | 156 | 7:03 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 42:37 | +16:20 | +62% | (18) | 4812 | 8:51 | 1:48 | +21 | +24% | (15) | 283 | 6:21 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 43:52 | +16:31 | +60% | (18) | 4984 | 8:48 | 1:15 | +13 | +20% | (13) | 172 | 7:16 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 45:08 | +16:52 | +59% | (18) | 5128 | 8:48 | 1:16 | +31 | +68% | (18) | 144 | 8:47 | +3 |
| 25 | 53 -> 54 | 46:03 | +17:11 | +59% | (18) | 5261 | 8:45 | 0:55 | +21 | +61% | (18) | 133 | 6:53 | - |
| 26 | 54 -> 55 | 46:36 | +17:16 | +58% | (18) | 5325 | 8:45 | 0:33 | +6 | +22% | (8) | 64 | 8:35 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 47:25 | +17:44 | +59% | (18) | 5404 | 8:46 | 0:49 | +30 | +157% | (18) | 79 | 10:20 | +18 |
| 28 | 100 -> F | 47:35 | +17:49 | +59% | (18) | 5400 | 8:48 | 0:10 | +5 | +100% | (18) | -4 | -41:40 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта