Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2023 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:31 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:33:49 |
| Темп (мин/км) | 6:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:49 | +7 | +16% | (13) | 152 | 5:22 | 0:49 | +7 | +16% | (13) | 152 | 5:22 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:09 | +17 | +15% | (13) | 260 | 8:16 | 1:20 | +13 | +19% | (15) | 108 | 12:20 | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:04 | +26 | +16% | (13) | 376 | 8:09 | 0:55 | +9 | +19% | (15) | 116 | 7:54 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:14 | +35 | +15% | (11) | 554 | 7:38 | 1:10 | +9 | +14% | (7) | 178 | 6:33 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:45 | +38 | +15% | (11) | 617 | 7:41 | 0:31 | +8 | +34% | (16) | 63 | 8:12 | +4 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:13 | +43 | +15% | (11) | 724 | 7:12 | 0:28 | +6 | +27% | (9) | 107 | 4:21 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:00 | +1:23 | +20% | (10) | 1185 | 6:45 | 2:47 | +43 | +34% | (17) | 461 | 6:02 | +20 |
| 8 | 37 -> 38 | 9:51 | +1:31 | +18% | (9) | 1512 | 6:30 | 1:51 | +11 | +11% | (5) | 327 | 5:39 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:20 | +1:38 | +16% | (8) | 1677 | 6:45 | 1:29 | +8 | +9% | (7) | 165 | 8:59 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:00 | +1:43 | +15% | (8) | 1965 | 6:36 | 1:40 | +13 | +14% | (7) | 288 | 5:47 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 13:58 | +1:41 | +13% | (8) | 2131 | 6:33 | 0:58 | +6 | +11% | (14) | 166 | 5:49 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 15:12 | +1:38 | +12% | (8) | 2347 | 6:28 | 1:14 | +7 | +10% | (6) | 216 | 5:42 | - |
| 13 | 42 -> 31 | 16:39 | +1:43 | +11% | (7) | 2596 | 6:24 | 1:27 | +13 | +17% | (8) | 249 | 5:49 | - |
| 14 | 31 -> 43 | 18:04 | +1:54 | +11% | (7) | 2827 | 6:23 | 1:25 | +13 | +18% | (13) | 231 | 6:07 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 19:25 | +2:02 | +11% | (7) | 3079 | 6:18 | 1:21 | +8 | +10% | (6) | 252 | 5:21 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 20:47 | +2:28 | +13% | (7) | 3267 | 6:21 | 1:22 | +31 | +60% | (23) | 188 | 7:16 | +22 |
| 17 | 45 -> 46 | 22:26 | +2:38 | +13% | (7) | 3455 | 6:29 | 1:39 | +10 | +11% | (5) | 188 | 8:46 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 24:05 | +2:50 | +13% | (7) | 3733 | 6:27 | 1:39 | +12 | +13% | (8) | 278 | 5:56 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 25:06 | +2:52 | +12% | (7) | 3929 | 6:23 | 1:01 | +5 | +8% | (6) | 196 | 5:11 | - |
| 20 | 48 -> 49 | 27:41 | +3:18 | +13% | (7) | 4373 | 6:19 | 2:35 | +26 | +20% | (13) | 444 | 5:49 | +2 |
| 21 | 49 -> 50 | 28:31 | +3:29 | +13% | (7) | 4529 | 6:17 | 0:50 | +12 | +31% | (19) | 156 | 5:20 | +5 |
| 22 | 50 -> 51 | 30:12 | +3:45 | +14% | (9) | 4812 | 6:16 | 1:41 | +16 | +18% | (18) | 283 | 5:56 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 31:20 | +3:54 | +14% | (9) | 4984 | 6:17 | 1:08 | +10 | +17% | (15) | 172 | 6:35 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 32:09 | +3:59 | +14% | (9) | 5128 | 6:16 | 0:49 | +6 | +13% | (12) | 144 | 5:40 | - |
| 25 | 53 -> 54 | 32:52 | +4:04 | +14% | (9) | 5261 | 6:14 | 0:43 | +9 | +26% | (20) | 133 | 5:23 | +3 |
| 26 | 54 -> 55 | 33:22 | +4:06 | +14% | (9) | 5325 | 6:15 | 0:30 | +3 | +11% | (10) | 64 | 7:48 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 33:44 | +4:09 | +14% | (9) | 5404 | 6:14 | 0:22 | +3 | +15% | (6) | 79 | 4:38 | - |
| 28 | 100 -> F | 33:49 | +4:09 | +13% | (9) | 5400 | 6:15 | 0:05 | +1 | +25% | (2) | -4 | -20:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта