Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Рыбаков Андрей(1974)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М40
Участник
Рыбаков Андрей(1974)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:42 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:41:04 |
| Темп (мин/км) | 7:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:06 | +21 | +46% | (13) | 152 | 7:14 | 1:06 | +21 | +46% | (13) | 152 | 7:14 | +8 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:47 | +54 | +47% | (10) | 260 | 10:42 | 1:41 | +33 | +48% | (9) | 108 | 15:35 | +13 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:49 | +1:04 | +38% | (10) | 376 | 10:09 | 1:02 | +10 | +19% | (6) | 116 | 8:54 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:20 | +1:23 | +35% | (11) | 554 | 9:37 | 1:31 | +19 | +26% | (13) | 178 | 8:31 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:49 | +1:28 | +33% | (11) | 617 | 9:25 | 0:29 | +5 | +20% | (4) | 63 | 7:40 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:22 | +1:37 | +34% | (11) | 724 | 8:47 | 0:33 | +9 | +37% | (6) | 107 | 5:08 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 9:26 | +2:18 | +32% | (10) | 1185 | 7:57 | 3:04 | +41 | +28% | (11) | 461 | 6:39 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:35 | +2:40 | +29% | (10) | 1512 | 7:39 | 2:09 | +22 | +20% | (7) | 327 | 6:34 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:20 | +2:59 | +28% | (10) | 1677 | 7:57 | 1:45 | +19 | +22% | (9) | 165 | 10:36 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:16 | +3:10 | +26% | (10) | 1965 | 7:46 | 1:56 | +12 | +11% | (7) | 288 | 6:42 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:26 | +3:24 | +26% | (10) | 2131 | 7:42 | 1:10 | +15 | +27% | (11) | 166 | 7:01 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:55 | +3:41 | +25% | (10) | 2347 | 7:38 | 1:29 | +17 | +23% | (9) | 216 | 6:52 | - |
| 13 | 42 -> 31 | 19:44 | +4:05 | +26% | (10) | 2596 | 7:36 | 1:49 | +24 | +28% | (9) | 249 | 7:17 | - |
| 14 | 31 -> 43 | 21:24 | +4:20 | +25% | (10) | 2827 | 7:34 | 1:40 | +15 | +17% | (10) | 231 | 7:12 | - |
| 15 | 43 -> 44 | 22:58 | +4:36 | +25% | (9) | 3079 | 7:27 | 1:34 | +16 | +20% | (10) | 252 | 6:13 | - |
| 16 | 44 -> 45 | 24:21 | +4:50 | +24% | (8) | 3267 | 7:27 | 1:23 | +23 | +38% | (8) | 188 | 7:21 | +5 |
| 17 | 45 -> 46 | 27:21 | +5:59 | +28% | (9) | 3455 | 7:54 | 3:00 | +1:18 | +76% | (25) | 188 | 15:57 | +48 |
| 18 | 46 -> 47 | 29:23 | +6:28 | +28% | (9) | 3733 | 7:52 | 2:02 | +29 | +31% | (10) | 278 | 7:18 | +2 |
| 19 | 47 -> 48 | 30:45 | +6:50 | +28% | (9) | 3929 | 7:49 | 1:22 | +22 | +36% | (13) | 196 | 6:58 | +4 |
| 20 | 48 -> 49 | 33:49 | +7:27 | +28% | (9) | 4373 | 7:43 | 3:04 | +37 | +25% | (9) | 444 | 6:54 | - |
| 21 | 49 -> 50 | 34:47 | +7:41 | +28% | (10) | 4529 | 7:40 | 0:58 | +14 | +31% | (11) | 156 | 6:11 | +1 |
| 22 | 50 -> 51 | 36:42 | +7:58 | +27% | (10) | 4812 | 7:37 | 1:55 | +17 | +17% | (8) | 283 | 6:46 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 37:59 | +8:14 | +27% | (10) | 4984 | 7:37 | 1:17 | +16 | +26% | (8) | 172 | 7:27 | - |
| 24 | 52 -> 53 | 39:00 | +8:31 | +27% | (10) | 5128 | 7:36 | 1:01 | +17 | +38% | (12) | 144 | 7:03 | +4 |
| 25 | 53 -> 54 | 39:50 | +8:43 | +28% | (10) | 5261 | 7:34 | 0:50 | +12 | +31% | (14) | 133 | 6:15 | +1 |
| 26 | 54 -> 55 | 40:25 | +8:46 | +27% | (10) | 5325 | 7:35 | 0:35 | +6 | +20% | (10) | 64 | 9:06 | - |
| 27 | 55 -> 100 | 40:57 | +8:53 | +27% | (10) | 5404 | 7:34 | 0:32 | +11 | +52% | (12) | 79 | 6:45 | +5 |
| 28 | 100 -> F | 41:04 | +8:54 | +27% | (10) | 5400 | 7:36 | 0:07 | +2 | +39% | (12) | -4 | -29:10 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта