Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Кацай Александр(1969)
Клуб
Москва ЮВАО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 9 этап
Участник
Кацай Александр(1969)
Клуб
Москва ЮВАО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:39:46 |
| Темп (мин/км) | 8:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:52 | +23 | +79% | (25) | 69 | 12:33 | 0:52 | +23 | +79% | (25) | 69 | 12:33 | +9 |
| 2 | 32 -> 33 | 2:25 | +57 | +64% | (20) | 303 | 7:58 | 1:33 | +34 | +57% | (19) | 234 | 6:37 | +5 |
| 3 | 33 -> 34 | 4:59 | +1:45 | +54% | (20) | 663 | 7:30 | 2:34 | +52 | +50% | (22) | 360 | 7:07 | +1 |
| 4 | 34 -> 35 | 6:23 | +2:03 | +47% | (19) | 839 | 7:36 | 1:24 | +18 | +27% | (14) | 176 | 7:57 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 8:07 | +2:20 | +40% | (18) | 1055 | 7:41 | 1:44 | +36 | +52% | (16) | 216 | 8:01 | +2 |
| 6 | 36 -> 37 | 9:17 | +2:59 | +47% | (20) | 1169 | 7:56 | 1:10 | +39 | +125% | (29) | 114 | 10:14 | +24 |
| 7 | 37 -> 38 | 10:45 | +3:27 | +47% | (20) | 1366 | 7:52 | 1:28 | +28 | +46% | (20) | 197 | 7:26 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 11:56 | +3:46 | +46% | (20) | 1510 | 7:54 | 1:11 | +19 | +36% | (22) | 144 | 8:13 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 13:33 | +4:44 | +53% | (22) | 1600 | 8:28 | 1:37 | +1:13 | +304% | (28) | 90 | 17:57 | +1:01 |
| 10 | 40 -> 41 | 14:43 | +4:57 | +50% | (23) | 1716 | 8:34 | 1:10 | +27 | +62% | (20) | 116 | 10:03 | +6 |
| 11 | 41 -> 42 | 17:07 | +5:39 | +49% | (23) | 2032 | 8:25 | 2:24 | +42 | +41% | (20) | 316 | 7:35 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 18:39 | +6:01 | +47% | (23) | 2257 | 8:15 | 1:32 | +28 | +43% | (22) | 225 | 6:48 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 20:20 | +6:19 | +45% | (22) | 2475 | 8:12 | 1:41 | +23 | +29% | (18) | 218 | 7:43 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 22:12 | +6:52 | +44% | (22) | 2689 | 8:15 | 1:52 | +38 | +51% | (19) | 214 | 8:43 | +1 |
| 15 | 45 -> 46 | 22:33 | +6:56 | +44% | (22) | 2729 | 8:15 | 0:21 | +6 | +39% | (16) | 40 | 8:45 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 23:55 | +7:18 | +43% | (22) | 2892 | 8:16 | 1:22 | +26 | +46% | (21) | 163 | 8:23 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 26:12 | +7:59 | +43% | (22) | 3105 | 8:26 | 2:17 | +41 | +42% | (20) | 213 | 10:43 | - |
| 18 | 48 -> 49 | 27:42 | +8:19 | +42% | (22) | 3341 | 8:17 | 1:30 | +25 | +38% | (20) | 236 | 6:21 | - |
| 19 | 49 -> 50 | 28:43 | +8:29 | +41% | (22) | 3450 | 8:19 | 1:01 | +18 | +41% | (18) | 109 | 9:19 | - |
| 20 | 50 -> 51 | 29:52 | +8:48 | +41% | (22) | 3550 | 8:24 | 1:09 | +21 | +43% | (19) | 100 | 11:30 | - |
| 21 | 51 -> 52 | 31:28 | +9:12 | +41% | (22) | 3784 | 8:18 | 1:36 | +27 | +39% | (19) | 234 | 6:50 | - |
| 22 | 52 -> 58 | 32:07 | +9:22 | +41% | (22) | 3884 | 8:16 | 0:39 | +11 | +39% | (19) | 100 | 6:30 | - |
| 23 | 58 -> 47 | 33:29 | +9:44 | +40% | (22) | 4072 | 8:13 | 1:22 | +22 | +36% | (15) | 188 | 7:16 | - |
| 24 | 47 -> 54 | 35:52 | +10:29 | +41% | (22) | 4390 | 8:10 | 2:23 | +46 | +47% | (23) | 318 | 7:29 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 37:35 | +10:57 | +41% | (22) | 4615 | 8:08 | 1:43 | +30 | +41% | (21) | 225 | 7:37 | - |
| 26 | 55 -> 31 | 38:37 | +11:15 | +41% | (22) | 4782 | 8:04 | 1:02 | +19 | +44% | (21) | 167 | 6:11 | - |
| 27 | 31 -> 100 | 39:40 | +11:32 | +40% | (22) | 4905 | 8:05 | 1:03 | +21 | +50% | (16) | 123 | 8:32 | - |
| 28 | 100 -> F | 39:46 | +11:33 | +40% | (22) | 4900 | 8:06 | 0:06 | +1 | +19% | (3) | -5 | -20:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта