Россия, Москва, Тёплый Стан
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Участник
Каслов Петр Н(1948)
Клуб
Кунцево-ОРСА
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 20 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:26 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:34:31 |
Темп (мин/км) | 10:09 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 1:02 | +14 | +29% | (5) | 114 | 9:03 | 1:02 | +14 | +29% | (5) | 114 | 9:03 | +4 |
2 | 54 -> 33 | 4:26 | +1:09 | +35% | (7) | 400 | 11:05 | 3:24 | +1:22 | +67% | (7) | 286 | 11:53 | +56 |
3 | 33 -> 47 | 5:41 | +1:17 | +29% | (7) | 525 | 10:49 | 1:15 | +22 | +41% | (8) | 125 | 10:00 | +11 |
4 | 47 -> 48 | 8:14 | +1:24 | +20% | (6) | 738 | 11:09 | 2:33 | +7 | +4% | (2) | 213 | 11:58 | - |
5 | 48 -> 51 | 10:22 | +1:32 | +17% | (5) | 927 | 11:10 | 2:08 | +8 | +6% | (4) | 189 | 11:17 | - |
6 | 51 -> 50 | 11:32 | +1:33 | +15% | (4) | 1027 | 11:13 | 1:10 | +1 | +1% | (2) | 100 | 11:40 | - |
7 | 50 -> 49 | 13:04 | +1:34 | +13% | (4) | 1136 | 11:30 | 1:32 | +7 | +8% | (5) | 109 | 14:04 | - |
8 | 49 -> 38 | 13:28 | +1:36 | +13% | (4) | 1229 | 10:57 | 0:24 | +2 | +9% | (2) | 93 | 4:18 | - |
9 | 38 -> 40 | 14:49 | +1:51 | +14% | (4) | 1359 | 10:54 | 1:21 | +15 | +22% | (5) | 130 | 10:23 | +1 |
10 | 40 -> 41 | 16:25 | +2:13 | +15% | (4) | 1475 | 11:07 | 1:36 | +22 | +29% | (5) | 116 | 13:47 | +6 |
11 | 41 -> 44 | 18:02 | +2:17 | +14% | (4) | 1622 | 11:07 | 1:37 | +4 | +4% | (2) | 147 | 10:59 | - |
12 | 44 -> 43 | 20:37 | +3:01 | +17% | (4) | 1840 | 11:12 | 2:35 | +44 | +39% | (6) | 218 | 11:51 | +20 |
13 | 43 -> 42 | 22:20 | +2:55 | +15% | (3) | 2065 | 10:48 | 1:43 | -6 | -5% | (1) | 225 | 7:37 | - |
14 | 42 -> 45 | 24:55 | +2:43 | +12% | (3) | 2410 | 10:20 | 2:35 | +0 | 0% | (1) | 345 | 7:29 | - |
15 | 45 -> 46 | 25:22 | +2:48 | +12% | (3) | 2450 | 10:21 | 0:27 | +6 | +28% | (3) | 40 | 11:15 | +2 |
16 | 46 -> 47 | 26:36 | +2:29 | +10% | (3) | 2613 | 10:10 | 1:14 | -19 | -20% | (1) | 163 | 7:33 | - |
17 | 47 -> 58 | 28:03 | +2:31 | +9% | (3) | 2801 | 10:00 | 1:27 | +2 | +2% | (2) | 188 | 7:42 | - |
18 | 58 -> 53 | 32:09 | +4:36 | +16% | (4) | 3060 | 10:30 | 4:06 | +2:05 | +103% | (10) | 259 | 15:49 | +1:39 |
19 | 53 -> 31 | 33:14 | +4:34 | +15% | (4) | 3210 | 10:21 | 1:05 | -1 | -1% | (1) | 150 | 7:13 | - |
20 | 31 -> 100 | 34:24 | +4:31 | +15% | (3) | 3333 | 10:19 | 1:10 | +4 | +6% | (3) | 123 | 9:29 | - |
21 | 100 -> F | 34:31 | +4:29 | +14% | (3) | 3400 | 10:09 | 0:07 | +0 | 0% | (1) | 67 | 1:44 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта