Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    фЖ45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 15
    Участников 19
    Длина дистанции 4.920m
    Абсолютно-лучший результат 00:36:55
    Позиция 10
    Результат 00:55:28
    Темп (мин/км) 11:16

    Полезные ссылки

    Сумма трех дней | Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:43 +1:46 +44% (7) 5:43 +1:46 +44% (7) -
      2 31  ->  51 7:00 +1:56 +38% (5) 1:17 +25 +48% (8) -
      3 51  ->  52 10:56 +2:16 +26% (6) 3:56 +1:08 +40% (9) -
      4 52  ->  35 14:59 +3:49 +34% (8) 4:03 +1:34 +63% (10) +19
      5 35  ->  42 24:00 +7:08 +42% (10) 9:01 +4:55 +119% (12) +2:51
      6 42  ->  76 31:24 +8:32 +37% (10) 7:24 +1:28 +24% (9) -
      7 76  ->  43 33:50 +9:09 +37% (10) 2:26 +40 +37% (11) -
      8 43  ->  61 34:57 +9:33 +37% (10) 1:07 +34 +103% (11) +17
      9 61  ->  77 39:55 +11:04 +38% (10) 4:58 +1:32 +44% (10) -
      10 77  ->  37 44:35 +11:57 +36% (10) 4:40 +1:15 +36% (11) -
      11 37  ->  38 47:13 +12:27 +35% (10) 2:38 +45 +39% (8) -
      12 38  ->  45 48:16 +12:41 +35% (10) 1:03 +16 +34% (12) -
      13 45  ->  59 49:52 +13:03 +35% (10) 1:36 +29 +43% (9) -
      14 59  ->  47 52:10 +13:12 +33% (10) 2:18 +36 +35% (11) -
      15 47  ->  90 54:39 +14:04 +34% (10) 2:29 +52 +53% (12) +3
      16 90  ->  F 55:28 +14:22 +34% (10) 0:49 +18 +58% (11) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта