Россия, Пермский край, Пермь

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АСО Пермского края
    КП 15
    Участников 138
    Длина дистанции 5.340m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:19
    Позиция 93
    Результат 01:02:40
    Темп (мин/км) 11:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 4:10 +1:16 +43% (40) 4:10 +1:16 +43% (40) -
      2 79  ->  31 5:43 +1:55 +50% (38) 1:33 +46 +97% (80) -
      3 31  ->  49 23:37 +17:55 +314% (127) 17:54 +16:23 +1080% (129) +14:25
      4 49  ->  36 26:28 +19:16 +267% (119) 2:51 +1:30 +111% (76) -
      5 36  ->  73 29:29 +20:15 +219% (116) 3:01 +1:04 +54% (70) -
      6 73  ->  74 35:37 +20:54 +142% (98) 6:08 +1:47 +40% (26) -
      7 74  ->  56 43:34 +24:23 +127% (93) 7:57 +3:50 +93% (50) -
      8 56  ->  43 45:18 +24:42 +119% (91) 1:44 +26 +33% (50) -
      9 43  ->  44 51:02 +28:12 +123% (92) 5:44 +3:30 +156% (105) +37
      10 44  ->  48 53:53 +28:52 +115% (91) 2:51 +50 +41% (63) -
      11 48  ->  38 56:02 +30:10 +116% (93) 2:09 +1:23 +180% (128) +23
      12 38  ->  45 56:39 +30:12 +114% (93) 0:37 +7 +23% (32) -
      13 45  ->  46 58:22 +30:37 +110% (93) 1:43 +31 +43% (74) -
      14 46  ->  60 1:01:21 +31:50 +107% (93) 2:59 +1:40 +126% (114) -
      15 60  ->  90 1:02:13 +31:59 +105% (93) 0:52 +9 +20% (21) -
      16 90  ->  F 1:02:40 +32:04 +104% (93) 0:27 +9 +50% (74) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта