Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
СПб Северный ветер
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Агафонцев Юрий(1987)
Клуб
СПб Северный ветер
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:01:52 |
| Темп (мин/км) | 6:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:03 | +20 | +19% | (13) | 2:03 | +20 | +19% | (13) | - |
| 2 | - | 3:12 | +17 | +9% | (3) | 1:09 | -3 | -4% | (1) | - |
| 3 | - | 4:46 | -19 | -6% | (1) | 1:34 | -12 | -11% | (1) | - |
| 4 | - | 6:32 | +3 | +0% | (2) | 1:46 | +34 | +47% | (22) | +19 |
| 5 | - | 8:50 | -35 | -6% | (1) | 2:18 | +5 | +3% | (2) | - |
| 6 | - | 11:18 | +20 | +3% | (4) | 2:28 | +1:06 | +80% | (39) | +49 |
| 7 | - | 13:14 | +1:20 | +11% | (7) | 1:56 | +1:07 | +136% | (50) | +57 |
| 8 | - | 14:21 | +1:38 | +12% | (8) | 1:07 | +24 | +55% | (28) | +15 |
| 9 | - | 15:15 | +1:31 | +11% | (7) | 0:54 | -5 | -8% | (1) | - |
| 10 | - | 16:30 | +1:21 | +8% | (6) | 1:15 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | - | 25:58 | +1:32 | +6% | (8) | 9:28 | +1:52 | +24% | (21) | +17 |
| 12 | - | 26:33 | +1:24 | +5% | (5) | 0:35 | +5 | +16% | (5) | - |
| 13 | - | 30:48 | +1:03 | +3% | (4) | 4:15 | +21 | +8% | (3) | - |
| 14 | - | 33:42 | +1:23 | +4% | (6) | 2:54 | +35 | +25% | (19) | +6 |
| 15 | - | 36:31 | +3:07 | +9% | (8) | 2:49 | +1:50 | +186% | (48) | +1:38 |
| 16 | - | 37:46 | +3:10 | +9% | (8) | 1:15 | +6 | +8% | (12) | - |
| 17 | - | 40:24 | +2:42 | +7% | (7) | 2:38 | +23 | +17% | (17) | - |
| 18 | - | 42:21 | +3:11 | +8% | (8) | 1:57 | +49 | +72% | (33) | +35 |
| 19 | - | 45:20 | +2:48 | +6% | (7) | 2:59 | -5 | -2% | (1) | - |
| 20 | - | 46:09 | +2:44 | +6% | (7) | 0:49 | +2 | +4% | (2) | - |
| 21 | - | 49:36 | +2:08 | +4% | (5) | 3:27 | +1 | +0% | (2) | - |
| 22 | - | 53:49 | +2:45 | +5% | (5) | 4:13 | +37 | +17% | (10) | - |
| 23 | - | 55:33 | +2:35 | +4% | (5) | 1:44 | +7 | +7% | (3) | - |
| 24 | - | 56:06 | +2:11 | +4% | (4) | 0:33 | +13 | +64% | (5) | +9 |
| 25 | - | 57:23 | +2:02 | +3% | (4) | 1:17 | -1 | -1% | (1) | - |
| 26 | - | 1:00:14 | +1:34 | +2% | (3) | 2:51 | +1 | +0% | (2) | - |
| 27 | - | 1:00:57 | +1:27 | +2% | (3) | 0:43 | +2 | +4% | (6) | - |
| 28 | - | 1:01:40 | +1:25 | +2% | (3) | 0:43 | -1 | -2% | (1) | - |
| 29 | - | 1:01:52 | +1:22 | +2% | (3) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта