Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Балашёв Сергей(1986)
Клуб
Пенза Магнит
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Балашёв Сергей(1986)
Клуб
Пенза Магнит
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:08:24 |
| Темп (мин/км) | 7:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:35 | +52 | +50% | (29) | 2:35 | +52 | +50% | (29) | +17 |
| 2 | - | 3:48 | +53 | +30% | (18) | 1:13 | +4 | +5% | (4) | - |
| 3 | - | 8:00 | +3:14 | +67% | (27) | 4:12 | +2:38 | +168% | (51) | +2:06 |
| 4 | - | 9:35 | +3:06 | +47% | (21) | 1:35 | +23 | +31% | (11) | - |
| 5 | - | 11:48 | +2:58 | +33% | (16) | 2:13 | -5 | -3% | (1) | - |
| 6 | - | 13:10 | +2:12 | +20% | (13) | 1:22 | -2 | -2% | (1) | - |
| 7 | - | 14:00 | +2:06 | +17% | (12) | 0:50 | +1 | +2% | (2) | - |
| 8 | - | 14:53 | +2:10 | +17% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | - |
| 9 | - | 15:54 | +2:10 | +15% | (9) | 1:01 | +7 | +12% | (5) | - |
| 10 | - | 17:10 | +2:01 | +13% | (8) | 1:16 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | - | 25:06 | +40 | +2% | (3) | 7:56 | +20 | +4% | (2) | - |
| 12 | - | 25:45 | +36 | +2% | (3) | 0:39 | +9 | +30% | (13) | - |
| 13 | - | 30:55 | +1:10 | +3% | (5) | 5:10 | +1:16 | +32% | (30) | - |
| 14 | - | 33:22 | +1:03 | +3% | (4) | 2:27 | +8 | +5% | (2) | - |
| 15 | - | 34:22 | +58 | +2% | (3) | 1:00 | +1 | +1% | (2) | - |
| 16 | - | 35:32 | +56 | +2% | (3) | 1:10 | +1 | +1% | (3) | - |
| 17 | - | 37:49 | +7 | +0% | (2) | 2:17 | +2 | +1% | (2) | - |
| 18 | - | 39:10 | -16 | 0% | (1) | 1:21 | +13 | +19% | (7) | - |
| 19 | - | 42:32 | -4 | 0% | (1) | 3:22 | +23 | +12% | (19) | - |
| 20 | - | 43:25 | +0 | 0% | (1) | 0:53 | +6 | +12% | (10) | - |
| 21 | - | 52:53 | +5:25 | +11% | (13) | 9:28 | +6:02 | +175% | (53) | +4:53 |
| 22 | - | 57:07 | +6:03 | +11% | (13) | 4:14 | +38 | +17% | (11) | - |
| 23 | - | 1:01:01 | +8:03 | +15% | (15) | 3:54 | +2:17 | +141% | (43) | +1:44 |
| 24 | - | 1:02:00 | +8:05 | +14% | (15) | 0:59 | +39 | +195% | (38) | +32 |
| 25 | - | 1:03:31 | +8:10 | +14% | (15) | 1:31 | +14 | +18% | (14) | - |
| 26 | - | 1:06:44 | +8:04 | +13% | (14) | 3:13 | +23 | +13% | (7) | - |
| 27 | - | 1:07:26 | +7:56 | +13% | (13) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
| 28 | - | 1:08:12 | +7:57 | +13% | (13) | 0:46 | +3 | +6% | (6) | - |
| 29 | - | 1:08:24 | +7:54 | +13% | (13) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта