Россия, Томская область, Академгородок
Участник
Хорошков Олег
Клуб
Спорт глухих Кёрлинг
Группа
М Студенты
Участник
Хорошков Олег
Клуб
Спорт глухих Кёрлинг
Группа
М Студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ТФСО
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Лучший путь | S -> 55 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 0 -> 60 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:30:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 5:07.96 | +17 | +5% | (4) | 5:07.96 | +17 | +5% | (4) | - |
| 2 | 55 -> 50 | 6:13.96 | +32 | +9% | (4) | 1:06 | +19 | +40% | (4) | - |
| 3 | 50 -> 40 | 7:00.96 | +47 | +12% | (4) | 0:47 | +6 | +14% | (2) | - |
| 4 | 40 -> 42 | 7:42.96 | +1:00 | +14% | (4) | 0:42 | +17 | +68% | (4) | - |
| 5 | 42 -> 39 | 8:35.96 | +1:06 | +14% | (4) | 0:53 | +17 | +47% | (5) | - |
| 6 | 39 -> 51 | 9:31.96 | +1:58 | +25% | (4) | 0:56 | +12 | +27% | (3) | - |
| 7 | 51 -> 47 | 11:26.96 | +2:52 | +33% | (6) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 47 -> 41 | 12:15.96 | +2:19 | +23% | (5) | 0:49 | +1 | +2% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 43 | 13:30.96 | +2:50 | +26% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 35 | 13:59.96 | +2:10 | +18% | (4) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 35 -> 33 | 15:03.96 | +2:33 | +20% | (3) | 1:04 | +3 | +4% | (2) | - |
| 12 | 33 -> 32 | 16:03.96 | +2:02 | +14% | (3) | 1:00 | +11 | +22% | (3) | - |
| 13 | 32 -> 48 | 17:03.96 | +2:33 | +17% | (3) | 1:00 | +7 | +13% | (2) | - |
| 14 | 48 -> 57 | 17:43.96 | +2:37 | +17% | (4) | 0:40 | -4 | -9% | (1) | - |
| 15 | 57 -> 49 | 18:35.96 | +3:01 | +19% | (4) | 0:52 | +8 | +18% | (2) | - |
| 16 | 49 -> 31 | 19:48.96 | +3:09 | +18% | (4) | 1:13 | +21 | +40% | (2) | - |
| 17 | 31 -> 37 | 20:40.96 | +3:41 | +21% | (4) | 0:52 | +3 | +6% | (2) | - |
| 18 | 37 -> 54 | 21:03.96 | +2:24 | +12% | (4) | 0:23 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 54 -> 44 | 22:05.96 | +2:24 | +12% | (4) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 44 -> 52 | 23:32.96 | +3:16 | +16% | (4) | 1:27 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 52 -> 45 | 24:44.96 | +3:08 | +14% | (4) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 26:03.96 | +3:40 | +16% | (4) | 1:19 | +14 | +21% | (5) | - |
| 23 | 46 -> 56 | 26:32.96 | +3:32 | +15% | (3) | 0:29 | +12 | +70% | (6) | - |
| 24 | 56 -> 53 | 27:48.96 | +4:20 | +18% | (4) | 1:16 | -3 | -3% | (1) | - |
| 25 | 53 -> 38 | 28:46.96 | +4:57 | +20% | (4) | 0:58 | +15 | +34% | (3) | - |
| 26 | 38 -> 60 | 30:29.96 | +6:16 | +25% | (4) | 1:43 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 60 -> F | 30:48 | +6:22 | +26% | (4) | 0:18.04 | +6 | +49% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта