Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковских хутор

    Группа
    Ж-18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 5
    Длина дистанции 4.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:43:51
    Позиция 1
    Результат 00:44:56
    Темп (мин/км) 9:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 1:35 -10 -9% (1) 1:35 -10 -9% (1) -
      2 37  ->  35 6:25 -1:48 -21% (1) 4:50 -1:19 -21% (1) -
      3 35  ->  45 12:21 -3:27 -21% (1) 5:56 -1:18 -17% (1) -
      4 45  ->  53 13:20 -3:23 -20% (1) 0:59 +8 +15% (4) +7
      5 53  ->  50 15:02 -3:21 -18% (1) 1:42 +2 +2% (2) -
      6 50  ->  44 16:38 -4:26 -21% (1) 1:36 -46 -32% (1) -
      7 44  ->  32 20:08 -5:24 -21% (1) 3:30 -31 -12% (1) -
      8 32  ->  34 23:54 -5:42 -19% (1) 3:46 -10 -4% (1) -
      9 34  ->  31 26:10 -5:52 -18% (1) 2:16 -3 -2% (1) -
      10 31  ->  42 27:25 -5:56 -17% (1) 1:15 +2 +2% (2) -
      11 42  ->  39 30:46 -6:24 -17% (1) 3:21 -28 -12% (1) -
      12 39  ->  54 32:29 -6:52 -17% (1) 1:43 -28 -21% (1) -
      13 54  ->  33 33:52 -7:31 -18% (1) 1:23 +8 +10% (2) +6
      14 33  ->  43 35:48 -7:27 -17% (1) 1:56 +9 +8% (3) +6
      15 43  ->  55 42:06 -7:21 -14% (1) 6:18 +36 +10% (4) +28
      16 55  ->  36 43:53 -9:50 -18% (1) 1:47 -51 -32% (1) -
      17 36  ->  90 44:50 -10:28 -18% (1) 0:57 -15 -20% (1) -
      18 90  ->  F 44:56 -10:30 -18% (1) 0:06 -1 -14% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта