Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковских хутор
Участник
Лебедев Матвей(2010)
Клуб
СШ-12 Екишев,Еремина
Группа
М-14
Участник
Лебедев Матвей(2010)
Клуб
СШ-12 Екишев,Еремина
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:17 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:52:59 |
Темп (мин/км) | 14:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 3:56 | +2:14 | +131% | (29) | 3:56 | +2:14 | +131% | (29) | +4 |
2 | 57 -> 39 | 9:17 | +5:06 | +121% | (28) | 5:21 | +2:52 | +115% | (24) | - |
3 | 39 -> 56 | 18:14 | +9:52 | +117% | (29) | 8:57 | +4:46 | +113% | (31) | - |
4 | 56 -> 50 | 20:18 | +10:40 | +110% | (29) | 2:04 | +52 | +72% | (22) | - |
5 | 50 -> 32 | 29:30 | +15:29 | +110% | (26) | 9:12 | +4:49 | +109% | (30) | - |
6 | 32 -> 55 | 32:14 | +16:39 | +106% | (26) | 2:44 | +1:15 | +84% | (35) | - |
7 | 55 -> 36 | 40:44 | +22:34 | +124% | (33) | 8:30 | +6:40 | +363% | (40) | +4:20 |
8 | 36 -> 37 | 41:48 | +23:03 | +122% | (34) | 1:04 | +34 | +113% | (31) | - |
9 | 37 -> 60 | 43:30 | +23:38 | +118% | (33) | 1:42 | +35 | +52% | (14) | - |
10 | 60 -> 42 | 47:21 | +25:15 | +114% | (32) | 3:51 | +1:44 | +81% | (26) | - |
11 | 42 -> 40 | 51:23 | +27:42 | +116% | (34) | 4:02 | +2:37 | +184% | (44) | +49 |
12 | 40 -> 90 | 52:52 | +28:19 | +115% | (34) | 1:29 | +42 | +89% | (35) | - |
13 | 90 -> F | 52:59 | +28:20 | +114% | (34) | 0:07 | +2 | +39% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта