Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Долгопрудный МФТИ
Группа
М20
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:11 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:37:10 |
| Темп (мин/км) | 10:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:44 | +1:01 | +59% | (32) | 2:44 | +1:01 | +59% | (32) | - |
| 2 | - | 4:45 | +1:50 | +62% | (29) | 2:01 | +52 | +75% | (38) | - |
| 3 | - | 7:42 | +2:56 | +61% | (23) | 2:57 | +1:23 | +88% | (37) | - |
| 4 | - | 9:39 | +3:10 | +48% | (22) | 1:57 | +45 | +62% | (34) | - |
| 5 | - | 14:17 | +5:27 | +61% | (31) | 4:38 | +2:25 | +109% | (46) | +26 |
| 6 | - | 18:06 | +7:08 | +65% | (38) | 3:49 | +2:27 | +179% | (56) | +1:13 |
| 7 | - | 19:04 | +7:10 | +60% | (33) | 0:58 | +9 | +18% | (11) | - |
| 8 | - | 20:13 | +7:30 | +58% | (35) | 1:09 | +26 | +60% | (31) | - |
| 9 | - | 21:50 | +8:06 | +58% | (35) | 1:37 | +43 | +79% | (40) | - |
| 10 | - | 24:28 | +9:19 | +61% | (36) | 2:38 | +1:23 | +110% | (55) | +16 |
| 11 | - | 38:52 | +14:26 | +59% | (44) | 14:24 | +6:48 | +89% | (53) | - |
| 12 | - | 39:37 | +14:28 | +57% | (43) | 0:45 | +15 | +50% | (28) | - |
| 13 | - | 47:56 | +18:11 | +61% | (45) | 8:19 | +4:25 | +113% | (52) | +55 |
| 14 | - | 53:40 | +21:21 | +66% | (47) | 5:44 | +3:25 | +147% | (55) | +1:20 |
| 15 | - | 55:21 | +21:57 | +65% | (47) | 1:41 | +42 | +71% | (28) | - |
| 16 | - | 58:08 | +23:32 | +68% | (47) | 2:47 | +1:38 | +142% | (49) | +36 |
| 17 | - | 1:01:28 | +23:46 | +63% | (47) | 3:20 | +1:05 | +48% | (44) | - |
| 18 | - | 1:03:24 | +24:14 | +61% | (46) | 1:56 | +48 | +70% | (32) | - |
| 19 | - | 1:07:36 | +25:04 | +58% | (46) | 4:12 | +1:13 | +40% | (38) | - |
| 20 | - | 1:08:46 | +25:21 | +58% | (46) | 1:10 | +23 | +48% | (30) | - |
| 21 | - | 1:14:07 | +26:39 | +56% | (44) | 5:21 | +1:55 | +55% | (35) | - |
| 22 | - | 1:19:41 | +28:37 | +56% | (44) | 5:34 | +1:58 | +54% | (33) | - |
| 23 | - | 1:24:18 | +31:20 | +59% | (43) | 4:37 | +3:00 | +185% | (48) | +1:33 |
| 24 | - | 1:27:12 | +33:17 | +61% | (43) | 2:54 | +2:34 | +769% | (49) | +2:16 |
| 25 | - | 1:30:15 | +34:54 | +63% | (43) | 3:03 | +1:46 | +137% | (50) | +37 |
| 26 | - | 1:34:47 | +36:07 | +61% | (43) | 4:32 | +1:42 | +60% | (31) | - |
| 27 | - | 1:35:51 | +36:21 | +61% | (43) | 1:04 | +23 | +56% | (39) | - |
| 28 | - | 1:36:56 | +36:41 | +60% | (43) | 1:05 | +22 | +51% | (41) | - |
| 29 | - | 1:37:10 | +36:40 | +60% | (43) | 0:14 | +3 | +27% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта