Россия, Томская область, М
Участник
Петериков Иван(2002)
Клуб
ТГУ
Группа
М Студенты профессионалы
Участник
Петериков Иван(2002)
Клуб
ТГУ
Группа
М Студенты профессионалы
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:24 |
Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 32 -> 48 -> 57 -> 43 -> 35 -> 33 -> 41 -> 47 -> 36 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 49 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 6 |
Результат | 00:21:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:08.96 | +2:12 | +112% | (5) | 4:08.96 | +19 | +8% | (4) | - |
2 | 55 -> 50 | 4:32.96 | +1:39 | +56% | (5) | 0:24 | +3 | +14% | (4) | - |
3 | 50 -> 40 | 5:10.96 | +1:28 | +39% | (6) | 0:38 | +8 | +26% | (3) | - |
4 | 40 -> 42 | 5:38.96 | +1:14 | +27% | (6) | 0:28 | +7 | +33% | (6) | +1 |
5 | 42 -> 39 | 6:14.96 | +1:12 | +23% | (6) | 0:36 | +2 | +5% | (4) | - |
6 | 39 -> 45 | 6:33.96 | +51 | +14% | (7) | 0:19 | +7 | +58% | (5) | +4 |
7 | 45 -> 46 | 7:32.96 | +54 | +13% | (7) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
8 | 46 -> 56 | 7:46.96 | +28 | +6% | (7) | 0:14 | +2 | +16% | (3) | - |
9 | 56 -> 53 | 8:40.96 | +43 | +8% | (8) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
10 | 53 -> 52 | 9:57.96 | +1:17 | +14% | (8) | 1:17 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 52 -> 44 | 11:05.96 | +1:51 | +20% | (8) | 1:08 | +8 | +13% | (5) | - |
12 | 44 -> 43 | 12:17.96 | +2:26 | +24% | (8) | 1:12 | +16 | +28% | (3) | - |
13 | 43 -> 36 | 13:32.96 | +2:54 | +27% | (8) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 36 -> 47 | 14:00.96 | +2:37 | +22% | (8) | 0:28 | +5 | +21% | (4) | - |
15 | 47 -> 41 | 14:41.96 | +3:02 | +26% | (8) | 0:41 | +9 | +28% | (6) | - |
16 | 41 -> 35 | 14:27.96 | +1:57 | +15% | (8) | 0:00 | +0 | 0% | (14) | - |
17 | 35 -> 33 | 15:25.96 | +1:59 | +14% | (8) | 0:58 | +4 | +7% | (5) | - |
18 | 33 -> 32 | 16:12.96 | +2:30 | +18% | (8) | 0:47 | +5 | +11% | (5) | - |
19 | 32 -> 34 | 16:58.96 | +2:18 | +15% | (8) | 0:46 | +8 | +21% | (3) | - |
20 | 34 -> 48 | 17:42.96 | +2:38 | +17% | (8) | 0:44 | +1 | +2% | (2) | - |
21 | 48 -> 57 | 18:12.96 | +2:15 | +14% | (7) | 0:30 | +2 | +7% | (4) | - |
22 | 57 -> 49 | 18:57.96 | +2:41 | +16% | (7) | 0:45 | +8 | +21% | (3) | - |
23 | 49 -> 31 | 19:29.96 | +2:05 | +11% | (7) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 31 -> 37 | 20:08.96 | +2:19 | +12% | (7) | 0:39 | -4 | -9% | (1) | - |
25 | 37 -> 54 | 20:24.96 | +2:14 | +12% | (6) | 0:16 | +2 | +14% | (2) | - |
26 | 54 -> 60 | 20:57.96 | +2:26 | +13% | (6) | 0:33 | +5 | +17% | (2) | - |
27 | 60 -> F | 21:08 | +2:27 | +13% | (6) | 0:10.04 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта