Россия, Томская область, М
Участник
Кипа Илья(2001)
Клуб
ТГУ
Группа
М студенты
Участник
Кипа Илья(2001)
Клуб
ТГУ
Группа
М студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:29 |
Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 57 -> 48 -> 34 -> 32 -> 35 -> 41 -> 33 -> 47 -> 36 -> 55 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 6 |
Результат | 00:27:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:16.96 | +2:13 | +107% | (10) | 4:16.96 | +14 | +5% | (2) | - |
2 | 55 -> 50 | 4:47.96 | +2:00 | +71% | (8) | 0:31 | +6 | +24% | (2) | - |
3 | 50 -> 36 | 5:22.96 | +2:10 | +67% | (6) | 0:35 | +3 | +9% | (2) | - |
4 | 36 -> 47 | 5:52.96 | +2:05 | +54% | (5) | 0:30 | +2 | +7% | (3) | - |
5 | 47 -> 35 | 6:12.96 | +1:45 | +39% | (2) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 35 -> 41 | 6:54.96 | +1:35 | +29% | (2) | 0:42 | +1 | +2% | (2) | - |
7 | 41 -> 33 | 7:35.96 | +1:40 | +28% | (2) | 0:41 | +7 | +20% | (2) | - |
8 | 33 -> 32 | 8:23.96 | +1:59 | +30% | (2) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
9 | 32 -> 34 | 9:16.96 | +2:11 | +30% | (2) | 0:53 | -2 | -3% | (1) | - |
10 | 34 -> 48 | 10:37.96 | +2:58 | +38% | (2) | 1:21 | +32 | +65% | (4) | +3 |
11 | 48 -> 57 | 11:26.96 | +3:08 | +37% | (2) | 0:49 | +16 | +48% | (3) | - |
12 | 57 -> 43 | 12:22.96 | +3:37 | +41% | (3) | 0:56 | -6 | -9% | (1) | - |
13 | 43 -> 51 | 13:10.96 | +3:56 | +42% | (3) | 0:48 | +12 | +33% | (3) | - |
14 | 51 -> 39 | 14:19.96 | +4:26 | +44% | (4) | 1:09 | -1 | -1% | (1) | - |
15 | 39 -> 42 | 15:02.96 | +4:43 | +45% | (4) | 0:43 | -8 | -15% | (1) | - |
16 | 42 -> 40 | 15:32.96 | +2:25 | +18% | (3) | 0:30 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 40 -> 56 | 18:16.96 | +4:26 | +32% | (6) | 2:44 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 56 -> 46 | 18:53.96 | +3:59 | +26% | (5) | 0:37 | +5 | +15% | (2) | - |
19 | 46 -> 45 | 19:03.96 | +2:21 | +14% | (4) | 0:10 | +4 | +66% | (2) | - |
20 | 45 -> 53 | 20:30.96 | +3:09 | +18% | (6) | 1:27 | +14 | +19% | (2) | - |
21 | 53 -> 38 | 21:27.96 | +4:00 | +22% | (4) | 0:57 | +16 | +39% | (6) | - |
22 | 38 -> 52 | 22:03.96 | +2:43 | +14% | (3) | 0:36 | +8 | +28% | (5) | - |
23 | 52 -> 44 | 24:16.96 | +4:04 | +20% | (6) | 2:13 | +1:13 | +121% | (12) | +37 |
24 | 44 -> 49 | 24:49.96 | +4:09 | +20% | (6) | 0:33 | -35 | -51% | (1) | - |
25 | 49 -> 54 | 25:14.96 | +3:34 | +16% | (5) | 0:25 | +4 | +19% | (2) | - |
26 | 54 -> 60 | 27:38.96 | +4:50 | +21% | (6) | 2:24 | -30 | -17% | (1) | - |
27 | 60 -> F | 27:52 | +4:50 | +20% | (6) | 0:13.04 | +3 | +29% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта