Россия, Томская область, М
Участник
Майбах Дмитрий(1998)
Клуб
ТУСУР
Группа
М студенты
Участник
Майбах Дмитрий(1998)
Клуб
ТУСУР
Группа
М студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:29 |
Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 57 -> 48 -> 34 -> 32 -> 35 -> 41 -> 33 -> 47 -> 36 -> 55 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 10 |
Результат | 00:31:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 4:58.96 | +2:55 | +141% | (13) | 4:58.96 | +56 | +23% | (5) | - |
2 | 55 -> 47 | 7:05.96 | +4:18 | +153% | (16) | 2:07 | +1:09 | +118% | (2) | +22 |
3 | 47 -> 36 | 7:49.96 | +4:37 | +143% | (16) | 0:44 | +17 | +62% | (7) | - |
4 | 36 -> 50 | 8:25.96 | +4:38 | +121% | (16) | 0:36 | +7 | +24% | (3) | - |
5 | 50 -> 40 | 9:12.96 | +4:45 | +106% | (15) | 0:47 | +11 | +30% | (6) | - |
6 | 40 -> 42 | 9:54.96 | +4:35 | +85% | (14) | 0:42 | +17 | +68% | (7) | - |
7 | 42 -> 39 | 10:43.96 | +4:48 | +80% | (14) | 0:49 | +13 | +36% | (5) | - |
8 | 39 -> 45 | 11:24.96 | +5:00 | +77% | (12) | 0:41 | +19 | +86% | (5) | +1 |
9 | 45 -> 46 | 12:35.96 | +5:30 | +77% | (12) | 1:11 | +6 | +9% | (3) | - |
10 | 46 -> 56 | 12:57.96 | +5:18 | +69% | (12) | 0:22 | +5 | +29% | (3) | - |
11 | 56 -> 53 | 16:26.96 | +8:08 | +97% | (15) | 3:29 | +2:23 | +216% | (11) | +1:30 |
12 | 53 -> 38 | 17:35.96 | +8:50 | +100% | (15) | 1:09 | +28 | +68% | (11) | - |
13 | 38 -> 52 | 18:11.96 | +8:57 | +96% | (14) | 0:36 | +8 | +28% | (5) | - |
14 | 52 -> 44 | 19:30.96 | +9:37 | +97% | (14) | 1:19 | +19 | +31% | (6) | - |
15 | 44 -> 57 | 20:42.96 | +10:23 | +100% | (15) | 1:12 | +25 | +53% | (2) | - |
16 | 57 -> 43 | 21:55.96 | +8:48 | +67% | (15) | 1:13 | +17 | +30% | (6) | - |
17 | 43 -> 41 | 23:04.96 | +9:14 | +66% | (16) | 1:09 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 41 -> 35 | 22:59.96 | +8:05 | +54% | (13) | 0:00 | +0 | 0% | (20) | - |
19 | 35 -> 33 | 24:09.96 | +7:27 | +44% | (13) | 1:10 | +14 | +25% | (5) | - |
20 | 33 -> 32 | 26:01.96 | +8:40 | +49% | (13) | 1:52 | +1:04 | +133% | (7) | +25 |
21 | 32 -> 48 | 27:19.96 | +9:52 | +56% | (13) | 1:18 | +35 | +81% | (4) | - |
22 | 48 -> 31 | 29:05.96 | +9:45 | +50% | (14) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 31 -> 49 | 29:43.96 | +9:31 | +47% | (13) | 0:38 | +13 | +52% | (3) | - |
24 | 49 -> 54 | 30:17.96 | +9:37 | +46% | (13) | 0:34 | +13 | +61% | (5) | - |
25 | 54 -> 37 | 30:42.96 | +9:02 | +41% | (12) | 0:25 | +5 | +25% | (4) | - |
26 | 37 -> 60 | 31:12.96 | +8:24 | +36% | (10) | 0:30 | +6 | +25% | (2) | - |
27 | 60 -> F | 31:34 | +8:32 | +37% | (10) | 0:21.04 | +11 | +109% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта